С.-ПЕТЕРБУРГ, 15 янв - РИА Новости. Атомный ледокол "Россия" вышел из порта приписки Мурманск и взял курс на Балтику - переход займет около недели, сообщил РИА Новости капитан атомохода Олег Щапин.
Работа атомного ледокола на Балтике, согласно договору между Росатомфлотом и Росморпортом, рассчитана на три месяца. "Россия" уже во второй раз пройдет мимо побережья Норвегии и Дании, преодолеет датские проливы и придет в Финский залив. Весной прошлого года ледокол пришел сюда вслед за атомоходом "50 лет победы", чтобы принять у него вахту по проводке крупнотоннажных нефтеналивных танкеров в направлении порта Приморск. Впервые на Балтику атомный ледокол пришел в 2011 году, когда там сложилась аномально тяжелая ледовая обстановка и во льдах застряли около двух сотен судов.
"Закончены пограничные и таможенные формальности, на борт поднимется лоцман, и будем выходить из Кольского залива. Переход займет примерно неделю, так что к 23 января уже начнем работу на Балтике", - сказал Щапин.
По его словам, у берегов Норвегии ожидается сильное волнение. Не исключено, что морякам придется какое-то время пережидать шторм. Тем не менее, максимальная скорость в начале пути позволит "России" не выбиться из графика.
Капитаном-наставником на "России" пойдет Александр Спирин, который руководил атомоходом в прошлую балтийскую смену (у каждого атомного ледокола есть два полноценных экипажа, которые сменяют друг друга примерно раз в четыре месяца, и, соответственно, два капитана).
Читайте также: Виртуозы сковородок и кастрюль: повара на атомоходе "Россия" >>
Атомоход "Россия" был заложен 20 февраля 1981 года на Балтийском заводе, спущен на воду 2 ноября 1983 года, принят в эксплуатацию 21 декабря 1985 года. Его длина - 150 метров, ширина 30 метров, осадка 11 метров. Силовая энергетическая установка состоит из двух реакторов, максимальная мощность - 75 тысяч лошадиных сил, что как минимум в два раза превышает показатели самого мощного дизель-электрического ледокола из числа тех, кто трудится на Балтике.
