Несколько важных событий сразу произойдет в 2013 году в социальной сфере в Томской области. Из приятных – открытие бассейна олимпийского уровня и строительство новых детских садов. Некоторых же новостей 2013 года жители области ожидают с тревогой, в частности, решения судьбы поезда Томск-Белый Яр и повышения цен на проезд в общественном транспорте.
К олимпийским вершинам
Одним из главных событий 2013 года, для всех кто не равнодушен к судьбе томского спорта, обещает стать открытие в Томске 50-метрового бассейна. О том, что объекту олимпийского уровня в Томске быть, заговорили еще в 2011 году. Возводить его было решено в микрорайне
"Зеленые горки". По проекту, в новом комплексе должно быть два бассейна: 50 на 25 метров и 25 на 25 метров, каждый будет оснащен трибунами для зрителей.
Строительство такого грандиозного для нашего города объекта по предварительным подсчетам оценили в почти в 1 миллиард рублей. Большую часть – 775 миллионов должен был выделить федеральный бюджет. Из областного бюджета планировалось выделить 105 миллионов рублей.
В декабре 2012 года заместитель губернатора Томской области по внутренней политике Владимир Жидких отметил, что в 2013 году бассейн олимпийского уровня планируется ввести в эксплуатацию, добавив при этом, что когда это случится, власти региона выйдут с инициативой проведения чемпионатов мира по подводному плаванию в Томске.
Ударим новыми садами по очередям
В 2013 году в Томской области развернется большая стройка. Сразу 17 детских садов начнут возводить в Томске и нескольких районах области, считающихся самыми проблемными в плане очередей за местами в детские сады. Девять площадок под строительство детсадов
находятся в Томске и восемь площадок - в муниципальных образованиях. Это Томский, Первомайский, Александровский, Каргасокский, Кожевниковский районы, а также Белый Яр, Стрежевой, Северск. Для Томской области это беспрецедентный шаг. Причем 15 из 17 новых объектов будут построены в рамках государственно-частного партнерства. Рассчитываться за строительство садов область начнет не сразу, а только на третий год, что очень выгодно для бюджета.
Новые детские сады будут двух типов – на 145 и 225 мест, в зависимости от величины очереди в конкретном районе. Каждое место в них обойдется области в 500 тысяч рублей. Строительством новых детских садов власти региона планируют существенно сократить почти восьмитысячную очередь в детские сады.
Постой, паровоз!
Напряженно вглядываются в туманные перспективы 2013 года жители Томской области, которым не безразлична судьба поезда Томск-Белый
Яр (Верхнекетский район). Быть или не быть белоярскому поезду - чуть ли не единственному доступному транспорту, которым можно попасть на северо-восток области (есть еще маловместительные и дорогие микроавтобусы и еще более дорогие и малодоступные для населения вертолеты), вероятнее всего, окончательно решится в 2013 году.
О том, что руководство российских железных дорог приняло решение об отмене с середины 2013 года поезда, соединяющего поселок Белый Яр с областным центром, а также одного из поездов "Томск-Тайга" (№№683/684), стало известно в конце ноября 2012 года. Свое решение руководство РЖД аргументировало снижением пассажиропотока, оптимизацией сетей и повышением пропускной способности. При этом планируется, что грузовые поезда продолжат ходить до Белого Яра, так как они "за себя платят и отменять их невыгодно".
Жители Белого Яра, узнав об отмене поезда, начали собирать подписи за его сохранение.
Власти региона обратились к представителям области в совете федерации и Госдуме, а также в управление федеральной антимонопольной службы (УФАС). Параллельно с этим руководство области начало вести переговоры с РЖД, проводить тщательный анализ ситуации. Сообщалось, что сторонам удалось договориться. Но в декабре 2012 года железнодорожные кассы не возобновили продажу билетов на поезд Томск-Белый Яр на период с 15 января 2013 года, несмотря на ранее достигнутые договоренности с властями о сохранении данного маршрута.
Согласно последней информации, властям удалось добиться сохранения поезда в первом квартале 2013 года. За это время власти будут искать пути решения проблемы.
Поедем по новой цене
С 1 января 2013 года в Северске (город-спутник Томска) проезд подорожает на четверть – до 10 рублей. Жителям Томска повезло чуть больше – на январских каникулах они смогут ездить в общественном транспорте еще по прежним ценам. Но уже в первой половине 2013 года томские власти пересмотрят тарифы в сторону повышения. Изменения коснутся как муниципального транспорта, так и маршруток, цены на проезд в которых поднимали последний раз три года назад – с 9 до 12 рублей.
Но прежде чем увеличить стоимость проезда, власти Томска намерены заключить долгосрочные соглашения с маршрутниками, по которым они станут работать по принципу "один маршрут - один перевозчик ". На сколько именно будут увеличены тарифы пока не известно, но, по мнению городских депутатов, цены на проезд в общественном транспорте не должны быть выше, чем в других регионах.
Карта вместо вороха документов
В 2013 году кипу документов, которые приходится носить с собой жителям страны и Томской области в частности, заменят универсальные электронные карты (УЭК). Универсальная электронная карта гражданина РФ будет сочетать в себе документ, удостоверяющий личность, полис обязательного медицинского страхования, страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования, а также платежную банковскую карту. С ее помощью возможно будет получать государственные и муниципальные услуги.
Кроме того, карточка даст возможность собрать на одном носителе скидки и бонусы торговых сетей, кафе и ресторанов. В первую очередь на УЭК будут подключены идентификационное и банковское приложения. Это позволит оплачивать картой различные товары и услуги, получать зарплату, пенсию и пособия. Доступ к услугам будет осуществляться с компьютера, смартфона, инфоматов в торговых точках, культурных и социальных учреждениях. В некоторых больницах терминалы уже появились, а в ближайшее время появятся и в общественном транспорте.
Выдавать такие карты в Томской области всем желающим начнут уже с января 2013 года, а с начала 2014 года они станут обязательны для всех жителей региона. Всего в Томской области предполагается выдать около 860 тысяч УЭК. Стоимость проекта оценивается почти в 200 миллионов рублей.
По информации Минкомсвязи просуществует УЭК недолго: через 3-5 лет универсальная карта трансформируется в паспорта нового поколения, которые будет выдавать ФМС.