Европейская колея: факты из жизни трамваев в Ростове-на-Дону

Читать ria.ru в

Владимир Баятов

© Фото : Владимир Баятов29 сентября петербургскому трамваю исполнится 105 лет. Ростовчане готовы поспорить с жителями северной столицы за первенство в трамвайном движении: они еще в прошлом году отметили 110-летие появления на Дону первого трамвая. Кроме того, в Ростове до сих пор действует единственная в России трамвайная система с европейской шириной колеи в 1435 миллиметров.

29 сентября петербургскому трамваю исполнится 105 лет. Ростовчане готовы поспорить с жителями северной столицы за первенство в трамвайном движении: они еще в прошлом году отметили 110-летие появления на Дону первого трамвая. Кроме того, в Ростове до сих пор действует единственная в России трамвайная система с европейской шириной колеи в 1435 миллиметров.

1 из 8

© Фото : Владимир Баятов2 января 1902 года (по старому стилю 20 декабря 1901) на смену конке пришла электротяга. История гласит, что "первый трамвай, выйдя из Богатяновского депо на Большую Садовую улицу, доехал до Братского переулка и развернулся на "треугольнике" у здания редакции газеты "Приазовский край" (дальнейший путь к вокзалу для трамвая еще не был полностью готов). Затем вагоновожатый призывными звонками стал приглашать пассажиров. И когда в считанные мгновения салон наполнился горожанами, трамвай сначала медленно, а затем все быстрее и быстрее двинулся в сторону Таганрогского проспекта".

2 января 1902 года (по старому стилю 20 декабря 1901) на смену конке пришла электротяга. История гласит, что "первый трамвай, выйдя из Богатяновского депо на Большую Садовую улицу, доехал до Братского переулка и развернулся на "треугольнике" у здания редакции газеты "Приазовский край" (дальнейший путь к вокзалу для трамвая еще не был полностью готов). Затем вагоновожатый призывными звонками стал приглашать пассажиров. И когда в считанные мгновения салон наполнился горожанами, трамвай сначала медленно, а затем все быстрее и быстрее двинулся в сторону Таганрогского проспекта".

2 из 8

Еще один уникальный факт: в гражданскую войну ростовский трамвай, в отличие от других российских городов, движения не останавливал.

3 из 8

За век с лишним перевезены миллионы ростовчан и их гостей города.

4 из 8

Сейчас в городе действуют два трамвайных депо и пять маршрутов.

5 из 8

© Фото : Владимир БаятовНа одном из них удалось познакомиться с Ларисой, водителем трамвая с восьмилетним стажем.
"Вставать приходится рано, и работать надо в любую погоду, - говорит она, - к тому же движение сейчас настолько интенсивное, что все время надо быть начеку"...

На одном из них удалось познакомиться с Ларисой, водителем трамвая с восьмилетним стажем.
"Вставать приходится рано, и работать надо в любую погоду, - говорит она, - к тому же движение сейчас настолько интенсивное, что все время надо быть начеку"...

6 из 8

...«Но я не жалею! До того была поваром-кондитером, и было жарковато стоять у печей. А теперь, - смеется Лариса, - езжу с ветерком».

7 из 8

У экологически чистого ростовского трамвая появились и перспективы. В ближайшие годы его модернизацией займется немецкая промышленная компания.

8 из 8