Москомархитектура опубликовала новую концепцию размещения указателей улиц и их дизайн. Этот документ предполагает разделение города на четыре зоны в зависимости от удаления от центра и архитектурной ценности строений. Для каждой зоны разработан свой дизайн табличек. Помогут ли новые указатели проще ориентироваться в Москве и какой должна быть идеальная городская навигация, обсудили участники «круглого стола» «Городская навигация: как не заблудиться в столице?», организованного РИА Новости.
Арт-директор РИА «Новости» Илья Рудерман
«Этот проект «Москомархитектуры», на мой взгляд, по своему уровню лежит вне критики. Всем профессионалам графического дизайна очевидно, что это работа очень сырая, спорная. Там спорно абсолютно всё, все ингредиенты. Там не учтена потенциальная наша заинтересованность в появлении билингвистических смыслов и все люди, незнакомые с кириллицей, окажутся в таком же недоумении, что и сейчас на наших улицах.
Мы пришли к идее завязанного на городскую навигацию интерактивного пространства, которое нас окружает, которое обладает QR-кодами, системами считывания этих кодов. Они могут располагаться везде. Многие города начали эти эксперименты с транспорта, потому что в QR-коды легко зашиваются все расписания.
В это пространство могли бы прийти все сервисы, которые нас окружают: «Яндекс», «Афиша» с её сервисами, расписаниями кинотеатров. Туда могут прийти новости, с геотэгированием новостей и их привязкой к месту.
Нужна единая система, которая привязывает ваши перемещения к карте, к месту, к направлению движения. Она мультиязычна, потому что она виртуальна и даёт доступ горожанам и гостям к практически бесконечному и постоянно обновляемому потоку информации.
Подход Москомархитектуры грустен тем, что он становится оторванным от города локальным решением локальной задачи, даже без оглядки на XXI век. Это традиционное решение, как эту задачу решили бы 100 лет назад.
Городу очень не хватает сильного визуального арт-директора».
Зампредседателя московского комитета по туризму Ирина Руденко
«Для иностранных туристов мало только прочитать название улицы в латинской транскрипции. Ему нужны и карты, которые будут его ориентировать на местности, как бумажные, так и в виде мобильных приложений. Данная концепция этого вообще не предусматривает, она только о наружном оформлении города. Если говорить о зарубежном опыте, то общественные туалеты – это хорошая возможность для размещения на этом объекте туристских карт, чтобы понять, где ты находишься, и какие объекты находятся вблизи. Для нас, как для принимающих иностранных туристов, очень важно, чтобы была предусмотрена латиница, транслитерация всех названий». Президент Союза архитекторов России Андрей Боков: «Если мы говорим об открытом городе, городе для человека, то он должен быть ясным. Нам надо представлять, что люди ходят пешком, едут на велосипедах, на автомобиле, пользуются общественным транспортом. Каждая из этих групп должна быть обеспечена совершенными и качественными системами навигации. Наш город информационно загрязнён, город погружён в средовой спам. Пока мы его не расчистим, ни одна внятная информационная система работать не будет».
Полный текст статьи читайте на сайте газеты «Московские новости»
