Томск, 7 июн - РИА Новости, Анастасия Селянина. ЗАО "ЭлеСи" - резидент томской особой экономической зоны - в июне приступило к серийному производству импортозамещающей продукции - частотных преобразователей для лифтов, позволяющих сделать их движение более плавным и менее энергозатратным, сообщил в четверг журналистам гендиректор компании Сергей Чириков.
Он отметил, что субсидию на открытие серийного производства в сумме около 4 миллионов рублей "Элеси" предоставила областная администрация.
"Это наше российское импортозамещающее устройство, мы начали его производить. Мы его испытали и на Щербинском, и Карачаровском лифтовых заводах. Проделана огромная подготовительная работа, опытные партии пошли в промышленность. Это было полтора года работы: отработать, испытать, доказать, что не ломается, а вот сейчас уже серию запускаем... То, что было - порядка 5-10 штук в месяц, теперь у нас программа - 200 штук",- рассказал Чириков.
По его словам, все современные производители лифтов используют подобные частотники. Цена одного устройства, разработанного в Томске, на 10-15% дешевле импортных аналогов.
"Больше не получится, потому что электроника достаточно дорогая, что у них (за рубежом), что у нас. Мы специально не идем на дешевую элементную базу. Потому что ЖКХ требует, чтобы лифт эксплуатировался 25 лет... Железо (корпус), радиаторы, руки и мозги - все это наше ("ЭлеСи"), остальное - элементная база и оборудование - зарубежное. Линия позволяет монтировать на современном уровне", - рассказал Чириков.
Он уточнил, что произведенные в Томске устройства уже закупают лифтовые организации Перми, Саратова, Пензы, Москвы и Омска. Преобразователи частоты интегрируются в современные станции управления лифтами, а также применяются для реконструкции старых лифтов с отечественными станциями управления, в том числе с релейной автоматикой. По словам Чирикова, лифт стартует на минимальном потреблении электроэнергии и позволяет сэкономить до 20-25% электроэнергии.
"Чем отличается лифт с частотным преобразователем от обычного: раньше делались лифты с двухскоростным двигателем. И когда вы заходили в кабину, он сначала дергался - стартовал медленно, потом дергался - стартовал быстрее. Жители многоэтажных домов это чувствовали. Когда туда ставишь частотник, то лифт стартует плавно, едет плавно, плавно останавливается. Но это внешний эффект, а по сути, вся эта плавность - долго не ломается механика, лебедка, не надо его так часто ремонтировать", - рассказал Чириков.
Он также отметил, что частотные преобразователи в ряде случаев продаются вместе с двигателями томского завода ОАО "Сибэлектромотор", устройство подключается к двигателю.
ЗАО "ЭлеСи" - крупная вертикально интегрированная компания, в состав которой входят проектный институт, инжиниринговая компания, НИИ электронных систем, завод приборов и средств автоматизации, завод металлоконструкций, логистическая компания, рекламно-издательская компания, образовательный центр. На сегодня в компании и работают более 800 специалистов.
