МОСКВА, 22 дек - РИА Новости. Председатель совета директоров "Внуково" Виталий Ванцев сообщил, что рассматривает возможность покупки московского международного аэропорта "Домодедово" вместе с партнерами.
"Я на самом деле готов. Я знаю, как сделать лучше", - сказал он журналистам в четверг, отвечая на вопрос, рассматривает ли он возможность покупки "Домодедово". Ванцев добавил, что в случае совершения сделки будет осуществлять ее вместе с партнерами.
В начале этой недели источник в банковских кругах сообщил агентству "Прайм", что "Домодедово" выбрало инвестбанк Goldman Sachs в качестве консультанта для возможной продажи аэропорта. Аналитики, опрошенные "Праймом", оценили аэропорт в 3-3,5 миллиарда долларов, то есть по нижней границе диапазона, предложенного инвестконсультантами весной этого года, когда "Домодедово" рассматривал возможность проведения IPO.
Тогда в рамках премаркетинга IPO организаторы разошлись в оценках актива: Goldman Sachs оценил компанию в 3,5-7,5 миллиарда долларов, Citigroup - 4,2-5,3 миллиарда долларов, а J.P. Morgan - в районе 4,3-4,4 миллиарда долларов в рублевом эквиваленте.
Ванцев заявил в четверг, что, по его мнению, эта оценка "Домодедово" является завышенной, и 4-5 миллиардов долларов аэропорт не стоит. "Моя оценка - 3 миллиарда долларов", - сказал он.
По мнению Ванцева, план развития "Домодедово" является ошибочным. "Я видел план их развития, это неправильно. Они линейно развиваются - вытягивание аэровокзала ничего не даст", - сказал он.
По его словам, в течение ближайших двух лет большое количество авиакомпаний перейдет во "Внуково" из "Домодедово". При этом он отметил, что за два года "Домодедово" может лишиться 5-7 миллионов пассажиров.
Частный аэропорт
"Домодедово" - крупнейший аэропорт России, доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%.
Председатель совета директоров аэропорта Дмитрий Каменщик в июле заявил, что "Домодедово" не исключает в перспективе IPO, но в ближайшее время не планирует его проведение. В ответ на сообщения ряда СМИ о продаже пакета акций аэропорта он также сообщил, что компания не ведет никаких переговоров.
Нынешние планы акционеров "Домодедово" продать акции аэропорта эксперты по-прежнему связывают с тем, что руководство аэропорта хочет обезопасить свой бизнес от вмешательства государства.
"Домодедово" - одна из самых закрытых российских компаний. На момент подготовки компании к IPO председатель ее совета директоров Каменщик являлся бенефициаром 100% акций DME Limited, холдинговой компании аэропорта. Однако позже он отказывался раскрыть структуру акционеров, объясняя это опасениями рейдерских атак.
Власти РФ заинтересовались собственниками "Домодедово" после двух крупнейших ЧП - задержки сотен рейсов в конце 2010 года из-за ледяного дождя и проблем с энергоснабжением, а также теракта в аэропорту 24 января этого года, унесшего 37 жизней.
Генпрокуратура констатировала, что крупнейший аэропорт страны управляется с помощью офшорных компаний из-за рубежа, а реальные собственники "Домодедово" неизвестны.
На сегодняшний день из "Домодедово" выполняют полеты 77 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 93 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 48 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. Пассажиропоток "Домодедово" по итогам 2010 года вырос на 19,2% - до 22,25 миллиона человек.
