Мэр Москвы Сергей Собянин поднял вопрос об укладке плитки на столичных тротуарах, когда в городе еще лежал снег - в марте. Тогда он заявил, что около 90% тротуаров в столице покрыто асфальтом, который летом плавится, а осенью имеет непрезентабельный вид. В связи с этим из бюджета Москвы было выделено порядка 4 млрд рублей, которые должны покрыть затраты на замену 1,1 млн квадратных метров тротуарного покрытия в этом году.
Руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Андрей Цыбин сообщил, что новое покрытие хоть и дороже, чем асфальт, но прослужит в разы дольше. В частности, по его словам, один квадратный метр тротуарной плитки стоит порядка 3,4 тысячи рублей, в то время как стоимость двухслойного асфальта той же площади составляет 1,2-1,3 тысячи рублей. Однако замена асфальта производится раз в 6-7 лет, а плитка служит до 30 лет.
Помимо экономии от замены асфальта на тротуарную плитку столичные власти отмечают ее большую экологичность по сравнению со старым дорожным покрытием. По словам главы столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды, на поверхности плитки не скапливается вода, так как обеспечен водоотвод через зазоры между элементами мощения. Кроме того, при повышенных летних температурах элементы природного или искусственного камня, в отличие от асфальтобетона, обеспечивают требуемые эксплуатационные характеристики.
Директор природоохранных программ общественной организации "Зеленый патруль" Роман Пукалов также отметил, что на этапе производства плитка более экологична с точки зрения грязных выбросов в атмосферу от асфальтовых и битумных заводов. Кроме того, она уменьшает количество осадков, сливающихся в ливневую канализацию.
"Когда дождь выпадает на плитку, то вода частично просачивается через нее в почву, а не уходит полностью в ливневую канализацию, которая находится в городе в плачевном состоянии. Замена асфальта на плитку на тротуарах частично разгрузит ливневые стоки", - отметил собеседник.
