МОСКВА, 27 мар - РИА Новости. Первый этап чемпионата "Формулы-1" 2011 года ознаменовался историческим для российского автоспорта достижением - одним из главных героев гонки в австралийском Мельбурне стал пилот "Лотус-Рено" Виталий Петров, который финишировал третьим.
В прошлом году Петров стал первым российским гонщиком в "Больших призах", но дебютный сезон уроженец Выборга провел нестабильно. Зато в первой же гонке чемпионата-2011 россиянину, для которого это был 20-й старт в "Ф-1", удалось блеснуть по-настоящему - в Австралии он заработал свой первый подиум. Ранее лучшим результатом Петрова было пятое место на Гран-при Венгрии-2010. Гонку в Мельбурне выиграл действующий чемпион мира Себастьян Феттель из команды "Ред Булл", а вторым финишировал пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон.
"Я хочу поздравить Виталия Петрова с отличным выступлением, которое позволило ему стать первым российским пилотом, поднявшимся на подиум в "Формуле-1". Это великий день для России, фанатов "Формулы", и это хороший шаг к дебютному Гран-при России в Сочи в 2014 году", - сказал инженерный директор команды "Маруси-Верджин" Николай Фоменко.
Квалификация подарила надежду на очки
Надежду на хорошее выступление в стартовой гонке сезона Петров связывал с успешным результатом в квалификации, в которой он выглядел убедительнее своего более опытного напарника - немца Ника Хайдфельда, заменившего травмированного Роберта Кубицу. Россиянин занял шестую позицию на стартовой решетке, а Хайдфельд - только 18-ю.
Успех в квалификации обнадежил Петрова, и накануне гонки пилот не скрывал честолюбивых ожиданий: "Машина хорошо выглядела с начала тренировки, и в каждой сессии нам удавалось добиться прогресса. Я думаю, завтра мы сможем побороться за очки".
Стоит напомнить, что в прошлом сезоне россиянин регулярно уступал Кубице в квалификациях - внутрикомандная дуэль завершилась со счетом 17:2 в пользу поляка.
Отменный старт - залог успеха
Петров проявил себя уже на старте, когда опередил двух чемпионов мира - Фернандо Алонсо и Дженсона Баттона - и вышел на четвертое место.
Вице-президент Российской автомобильной федерации (РАФ) Игорь Ермилин в разговоре с корреспондентом "Р-Спорт" отметил, что пилот занял грамотную позицию. "На старте он ушел внутрь поворота, а когда три машины заходят в поворот, то преимущество имеет тот, кто внутри", - пояснил Ермилин.
Еще одним благоприятным для Петрова фактором специалист назвал то, что "(Фелипе) Масса и Баттон долго-долго боролись между собой, и это дало Виталию возможность спокойно уехать вперед на полтора десятка секунд".
Как отметил эксперт, "было видно, что он (Петров) едет хорошо, стабильно, не рвется вперед - он контролировал ситуацию и провел гонку очень грамотно".
С российским специалистом солидарен и глава отдела Renault Sport F1 по поставке моторов "Лотус-Рено" Риккардо Пентеадо, назвавший результат этапа фантастическим.
"Виталий провел отличную гонку, находясь под давлением экс-чемпиона мира Фернандо Алонсо, но не сделал ни одной ошибки", - отметил Пентеадо.
Сам Петров заявил, что не опасался уступить на финише третье место набравшему хороший ход Алонсо: "Я не боялся, что он меня догонит. Я контролировал машину и износ резины, пытался ее беречь".
Радость команды и SMS от Кубицы
Третье место Петрова глава команды и управляющий директор "Лотус-Рено" Эрик Булье считает "отличной наградой". "Выступление Виталия было очень сильным, и оно показывает, что мы можем демонстрировать хорошие результаты в этом сезоне", - сказал Булье.
Не набравший очков Хайдфельд отметил, что для него "это была не лучшая гонка", но добавил: "Я рад за команду и Виталия, это превосходный результат. Это демонстрирует, что у нас конкурентоспособная машина, и мы можем бороться (за очки) в этом году".
Выступление россиянина оценил и проходящий длительный курс реабилитации Кубица, отправивший Эрику Булье sms-сообщение с поздравлениями в адрес Петрова.
Восторг не должен перерасти в эйфорию
Успешное выступление на старте сезона должно быть оценено пилотом адекватно, без эйфории, считает вице-президент РАФ.
"Психологически это очень важно для придания уверенности в себе, для самооценки, - сказал Ермилин. - Но если это приведет к излишней самоуверенности, то может быть потеряна концентрация. Но я думаю, что для Виталия это уже пройденный этап, он реально оценивает происходящее в "Формуле-1".
Технический директор "Лотус-Рено" Джеймс Эллисон сообщил, что ко второму этапу будут подготовлены некоторые новинки: "В Малайзии у нас будут обновления аэродинамики, которые должны дать еще несколько десятых (секунды). Это должно позволить нам развить сегодняшний успех".
Следующий Гран-при пройдет 8-10 апреля в Малайзии.
