В пятницу на станции "Белорусская" открыли переход после полугодовой реконструкции, которая доставила немало неудобств пассажирам. Пока шел капремонт, людям приходилось делать большой крюк через улицу, чтобы перейти с кольцевой линии - на радиальную.
В пятницу на станции "Белорусская" открыли переход после полугодовой реконструкции, которая доставила немало неудобств пассажирам. Пока шел капремонт, людям приходилось делать большой крюк через улицу, чтобы перейти с кольцевой линии - на радиальную, отмечает http://www.tvc.ru
1 из 9
Реконструкция потребовалась, в первую очередь, для полной замены эскалаторов.
2 из 9
По традиции, перед пуском эскалаторы "обмыли" шампанским.
3 из 9
Новое оборудование отвечает всем нормам безопасности и имеет более современный дизайн.
4 из 9
Кроме того, заменен гранитный пол, обновлена мраморная облицовка стен перехода.
5 из 9
Отреставрирована скульптурная композиция "Белорусские партизаны".
6 из 9
При этом архитектурный облик перехода сохранен.
7 из 9
Как рассказал на церемонии открытия глава столичной подземки Дмитрий Гаев, за полгода была проделана большая работа. Реставраторы восстановили участок метрополитена в том виде, в каком он был на момент открытия.
8 из 9
Переход между станциями метро "Белорусская" Кольцевой и Замоскворецкой линий.
9 из 9