МОСКВА, 3 ноя - РИА Новости. Короткая предпраздничная неделя закономерно оказалась небогатой на значимые экономические события, но кое-что все же произошло - РФ предложила Renault-Nissan приобрести контроль над "АвтоВАЗом", а альянс пообещал производить часть своих моделей на платформе Lada Kalina. ЦБ продолжил сезон отзыва лицензий - на сей раз "лишенцем" оказался частный Петрофф-банк.
Мировые фондовые рынки демонстрировали умеренно позитивную динамику в ожидании решений ФРС США, о которых объявят в среду вечером.
"Автоваз" станет иностранным?
В ходе встречи во вторник с главой альянса Renault-Nissan Карлосом Гоном премьер-министр РФ Владимир Путин отметил, что сотрудничество российского автопрома с компанией Renault развивается продуктивно, и поблагодарил альянс за помощь "АвтоВАЗу". Дела у последнего идут неплохо - капитализация предприятия в 2010 году увеличилась до 1,7 миллиарда долларов с 570 миллионов долларов в прошлом году.
Со своей стороны, российские власти также не бросили автогигант в беде. Общий объем господдержки "АвтоВАЗу" составил 65 миллиардов рублей, из которых автогигант уже получил около 55 миллиардов рублей. Последний транш в размере 10 миллиардов рублей "Ростехнологии" предлагают направить предприятию в виде займа или допэмиссии.
Центральным вопросом встречи Путина и Гона стало возможное увеличение доли Renault-Nissan в "АвтоВАЗе". Сейчас Renault, госкорпорация "Ростехнологии" и инвесткомпания "Тройка Диалог" владеют по 25% плюс одна акция "АвтоВАЗа". Премьер предложил альянсу увеличить долю в крупнейшем российском производителе легковых автомобилей до контрольной - 50% плюс одна акция.
"Ростехнологии" поддержали идею увеличения доли иностранного альянса. При этом сама госкорпорация хотела бы сохранить свой нынешний блокпакет, поэтому рост доли Renault-Nissan может произойти за счет пакета "Тройки Диалог".
Гон назвал озвученное Путиным предложение "логичным" для альянса. "Первый этап участия в капитале "АвтоВАЗа" - это было Renault, а второй шаг - альянс Renault-Nissan", - отметил он.
По мнению опрошенных РИА Новости экспертов, сделка будет осуществлена не путем прямой продажи, а через обмен акций "АвтоВАЗа" на акции Renault или Nissan. Глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов в среду сообщил, что процесс увеличения доля альянса Renault-Nissan в "АвтоВАЗе" до контрольной займет два-три года. Пока неизвестно, как будут распределяться доли в предприятии между членами альянса, добавил Чемезов.
Кроме того, альянс Renault-Nissan для сохранения 40-процентной доли на российском рынке планирует наращивать производственные мощности, в том числе и за счет российских технологий - платформа Lada Kalina, получившая широкую известность после автопробега российского премьер-министра по Дальнему Востоку, будет использоваться в автомобилях Renault и Nissan.
Петрофф-банк последовал за межпромбанком
В первый день ноября стало известно, что Банк России отозвал лицензию у Петрофф-банка за неисполнение законов и нормативных актов ЦБ. В качества оснований для "последней меры" регулятор назвал снижение размера собственных средств ниже минимального значения, достаточности капитала ниже 2%, а также неспособность банка удовлетворить требования кредиторов.
Как сообщали СМИ, банк не осуществил в срок сентябрьский платеж в погашение беззалогового кредита ЦБ, ранее уже реструктурированного регулятором. По данным СМИ, сумма платежа должна была составить 1 миллиард рублей, но в банке РИА Новости эту информацию подтвердить не смогли и на запросы агентства не ответили. По информации СМИ, общая задолженность Петрофф-банка перед ЦБ на 1 октября составляла 3,8 миллиарда рублей, просроченный долг к 1 сентября составлял 150 миллионов рублей.
Некоторое время назад Петрофф-банк поставил на баланс здание, чтобы под его залог получить кредит в Сбербанке и погасить этим залогом долг перед ЦБ, рассказал РИА Новости источник, знакомый с ситуацией. Представитель Сбербанка отказался прокомментировать эту информацию.
Петрофф-банк не является участником системы страхования вкладов. Основным стратегическим партнером и акционером банка является группа компаний "Бородино", объединяющая активы в машиностроении, строительстве, финансовом и продуктовом секторах. Собственник группы компаний - Тигран Нерсисян.
Ряд активов группы "Бородино" являются проблемными, в настоящее время рассматривается дело об их банкротстве. Связь-банк в начале июня этого года подал в Арбитражный суд Москвы пять исков к предприятиям группы "Бородино" на общую сумму 5,8 миллиарда рублей. В июле суд решил взыскать с них солидарно 1,18 миллиарда рублей, еще более 500 миллионов рублей было взыскано в сентябре за неисполнение обязательств по выкупу облигаций.
Биржи ждут сигнала от ФРС США
В понедельник фондовые рынки Европы закрылись в плюсе на статистике из Китая и США, внешний позитив плюс дорожающая нефть позволили завершить день в плюсе и российским индексам. Американские площадки закрылись разнонаправлено на фоне неоднозначной макроэкономической статистики и негативных корпоративных новостей.
Во вторник мировыми биржами "рулили" ожидания итогов заседания ФРС США - индексы США, Европы и России завершили день в "зеленой" зоне.
В среду на российских фондовых площадках состоялись последние торги текущей недели. В преддверии праздников рынок акций РФ закрылся разнонаправлено. Мировые биржи также демонстрировали смешанную динамику в ожидании решений ФРС США, которые должны быть обнародованы в среду поздно вечером.
Торговая сессия на мировых биржах в четверг и пятницу пройдет в обычном режиме.
В преддверии заявлений ФРС доллар в начале недели снижался к основным мировым валютам. Во вторник Резервный банк Австралии объявил о повышении процентной ставки, что привело к укреплению австралийского доллара, с курсом которого коррелирует динамика евро. На этом фоне европейская валюта обновила годовой максимум к рублю - 43 рубля за евро. В среду она закрепилась выше уровня в 1,4 доллара за евро.
