ХАБАРОВСК, 30 июн - РИА Новости, Лариса Докучаева. Комиссия, расследующая причины падения вертолета Ми-8 в воскресенье на севере Хабаровского края, считает, что причиной аварии стало разрушение штока хвостового редуктора, сообщила РИА Новости в среду старший помощник руководителя Дальневосточного следственного управления на транспорте СКП РФ Наталья Салкина.
Вертолет Ми-8 осуществлял взлет с площадки, расположенной в районе геологического поста "Перевальный" Аяно-Майского района Хабаровского края. При взлете вертолет упал, один человек получил телесные повреждения, остальные люди не пострадали. По факту происшествия проводится доследственная проверка.
"Комиссия, состоящая из представителя межгосударственного авиационного комитета (МАК), специалистов Дальневосточного управления федерального агентства воздушного транспорта, авиакомпании "Амур", пришла к предварительному выводу, что причиной авиационного инцидента стала техническая неисправность - разрушение штока хвостового редуктора", - сказала Салкина.
Она отметила, что следствие изъяло с места происшествия бортовой самописец, записи, фиксирующие внутрикабинные переговоры.
"Окончательно причина произошедшего будет установлена после исследования и оценки всех собранных данных органами следствия", - сказала собеседница.
По ее словам, следствие установило, что днем 27 июня вертолет Ми-8, принадлежащий авиакомпании "Амур", действующей в интересах ЗАО "Артель старателей "Амур", осуществлял взлет с площадки, расположенной в районе геологического поста "Перевальный" Аяно-Майского района Хабаровского края. На борту судна находилось четверо пассажиров-геологов, трое членов экипажа и груз.
"Поднявшись на высоту одного метра, вертолет стал делать левый разворот, и в этот момент воздушное судно бросило на землю. В результате происшествия бортмеханик получил телесные повреждения, не опасные для здоровья. Остальные члены экипажа и пассажиры не пострадали. Воздушное судно повреждено", - сказала Салкина.
