110 лет назад, 11 мая 1900 года, со стапелей Нового Адмиралтейства был спущен на воду крейсер «Аврора». За свою долгую жизнь крейсер «Аврора» участвовал в четырех войнах, был учебной базой для гардемаринов и кораблем-музеем.
110 лет назад, 11 мая 1900 года, со стапелей Нового Адмиралтейства был спущен на воду крейсер «Аврора».
1 из 12
25 октября 1917 года залп "Авроры" стал сигналом к штурму Зимнего дворца. Это стало началом революции в Санкт-Петербурге. Десант с крейсера непосредственно участвовал в вооружённом восстании.
2 из 12
Боевое крещение крейсер получил в ходе русско-японской войны 1904-1905 годов, сообщает http://www.vesti.ru В составе Второй Тихоокеанской эскадры крейсер участвовал в 1905 году в Цусимском сражении. В годы Первой мировой войны "Аврора" несла дозорную службу на Балтийском флоте. Корабль был назван в честь парусного фрегата "Аврора", прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского во время Крымской войны (1853-1856 годы). Здесь русские войска смогли одержать победу над превосходящими силами англо-французского флота.
3 из 12
В годы Великой Отечественной войны во время защиты Ленинграда крейсер, находившийся в порту Ораниенбаума, получил более 1300 пробоин.
4 из 12
В 1948 году крейсер поставили на "вечную стоянку" у причальной стенки Большой Невки, где в настоящее время находится корабль-музей.
5 из 12
При последней реконструкции крейсера "Аврора" 1984 года было заменено более 50% деталей корпуса и надстроек.
7 из 12
В настоящее время на базе крейсера планируется создание корабля-музея воинской славы.
8 из 12
Сегодня «Аврора» - единственный в мире памятник-корабль, сохранившийся на плаву с начала века.
9 из 12
Тем не менее крейсер сохраняет статус корабля № 1 Военно-морского флота России, сообщает http://www.rusnovosti.ru
10 из 12
