МОСКВА, 5 апр - РИА Новости. В минувшие выходные в Венесуэле в присутствии президента этой страны Уго Чавеса и премьер-министра РФ Владимира Путина генеральный директор компании "Аэрофлот - российские авиалинии" Виталий Савельев и министр народной власти по общественным работам и жилью Диосдало Кабейо подписали меморандум о взаимопонимании.
Цель этого документа, как сообщает пресс-служба "Аэрофлота", - определение возможности организации авиасообщения между Москвой и Каракасом через Мадрид и Гавану за счет различных форм коммерческого сотрудничества. То есть речь идет об установлении прямого авиасообщения между двумя странами.
Планируется, что "Аэрофлот" будет выполнять полёты на линиях Москва-Гавана-Москва и Москва-Мадрид-Москва, а венесуэльское авиапредприятие "Конвиаса" - на сегментах Каракас-Гавана-Каракас и Каракас-Мадрид-Каракас. С целью изучения возможности осуществления авиасообщения на упомянутых маршрутах "Аэрофлот" и "Конвиаса" проведут необходимый анализ расписаний рейсов и маршрутных сетей для поиска наиболее удобных стыковок для пассажиров обеих компаний.
По просьбе РИА Новости это событие прокомментировали представители турфирм, лидирующих на этом направлении рынка. Так, генеральный директор компании "Арагуаней" (Каракас) Алена Круглякова отметила, что в последнее время, после взаимной отмены виз, число посещений российскими туристами Венесуэлы несколько увеличилось, однако рост этот связан исключительно с "вольными стрелками", то есть туристами, предпочитающими путешествовать самостоятельно. "Учесть их количество практически невозможно. А через туроператоров приезжает около 100-150 человек в месяц. Не будем забывать и визиты российских специалистов, которые можно отнести к разряду "корпоративного" туризма", - сообщила она.
Что касается понижения цен на билеты, то Круглякова сомневается, что это произойдет в ближайшее время. По ее словам, даже если цены и снизятся, то незначительно. "Сегодня стоимость стандартного пакета на 10 дней по всем популярным направлениям составляет 1500-1800 долларов США (без стоимости билета). А на острове Маргарита можно отдохнуть и за 700 долларов", - уточнила глава "Арагуаней". Она справедливо напомнила, что визит Путина в Венесуэлу только закончился, а потому у местных операторов еще нет информации о каких-либо специальных акциях Министерства туризма, которые могли бы как-то стимулировать увеличение потока российских туристов в страну.
Директор по маркетингу туроператора "Карибский клуб" Алла Филимонова заявила заметила, что сейчас уже существуют комбинированные туры Куба-Венесуэла. "Если такое замечательное соглашение между нашими странами будет достигнуто, это позволит оптимизировать полетное время, улучшить стыковки, а значит, сделать тур более удобным и привлекательным для наших туристов, следовательно, мы надеемся, что их станет больше", - оптимистично заметила она.
По ее словам, сейчас многие туристы любят совмещать отдых на Варадеро, например, с удивительными экскурсионными турами по Венесуэле. Тот же "Карибский клуб" рекомендует своим клиентам посетить расположенный в восточной части республики Национальный парк Канайма, занимающий территорию в 3 миллиона гектар, что соизмеримо по площади со Швейцарией. Это шестой по величине национальный парк во всем мире.
Среди экскурсий, которые пользуются огромным спросом, Филимонова назвала и поездки на Лос-Рокес. Этот архипелаг, провозглашенный национальным парком Венесуэлы, располагается в Карибском море. Уникальность Лос-Рокеса заключается в необыкновенной, кристальной прозрачности прибрежных вод: материковые речные течения с осадочными породами просто не достигают его берегов. Благодаря этому природному феномену, а также двум коралловым рифам, защищающим архипелаг от океанических волнений, Лос-Рокес является идеальным местом для занятий дайвингом и сноркеллингом.
Представитель "Карибского клуба" особо подчеркнула, что Венесуэла идеально подходит любителям экотуризма и приключенческих маршрутов, которые могут завершить активную программу отдыхом на одном из пляжей Боливарианской республики. "Что касается стоимости туров, то наземное обслуживание вряд ли изменится, а вот если авиакомпания "Конвиаса" предложит более экономичный перелет, то туры в целом, конечно, станут более привлекательны для наших туристов, в том числе и по цене", - уверена Филимонова.
Руководитель отдела стран Южной Америки компании "Карлсон туризм" Жанна Снежницкая также не ждет всплеска продаж туров в Венесуэлу. "С точки зрения перелета рейсы из Москвы в Каракас всегда были стыковочными. Вряд ли стоит ожидать, что стоимость билета у альянса "Аэрофлот" - "Конвиаса" будет существенно ниже, чем, например, у Iberia или Lufthansa", - предположила она, напомнив, что европейские авиакомпании зачастую устраивают акции, при которых стоимость билета Москва-Каракас может упасть и до 15 тысяч рублей. С другой стороны, сам факт визита Владимира Путина и его переговоры с Уго Чавесом, в ходе которых было подписано множество соглашений, существенно активизирует деловые контакты между двумя странами, что неизбежно приведет и к расширению туристического обмена.
"Для развития туризма было бы значительно продуктивнее, если "Аэрофлот" и "Конвиаса" проложили бы рейс на остров Маргарита - туристический рай Венесуэлы, место, куда собственно и летает большинство чартеров из Европы", - считает Снежницкая. Впрочем, с учетом того, что стоимость недельных пакетов в Венесуэлу зачастую ниже стоимости авиабилета, можно ожидать, что туристы, особенно те, кто увлекается экотуризмом, обратят свой взгляд на это, малоизвестное пока в России, туристическое направление.