АНТАРКТИДА (море Беллинсгаузена), 22 фев - РИА Новости, Александр Соловский. Российский дизель-электроход "Василий Головнин", зафрахтованный правительством Аргентины, доставил в воскресенье 100 кубометров топлива и более 350 тонн различных грузов, включая продовольствие, для полярников аргентинской базы "Сан-Мартин" в Антарктиде, сообщает в понедельник корреспондент РИА Новости с борта судна.
В воскресенье корабль пересек Южный полярный круг и к полудню подошел к острову Барри (Barry), на котором размещены основные службы базы.
Работы по выгрузке с помощью вертолета Ка-32 продолжались до позднего вечера и были закончены досрочно. На их проведение по графику предусмотрено два дня, но российские моряки и вертолетчики уложились в восемь часов. На судно также доставлено с берега около 100 тонн различного мусора, который в дальнейшем будет перегружен на аргентинский корабль "Канал Бигль" (Canal de Beagle) и переправлен на "большую землю" (утилизация отходов в Антарктиде запрещена).
"Нам необходимо было наверстать время, потерянное ранее при преодолении 40-мильной полосы сплошного льда у юго-восточного побережья Антарктического полуострова. Поставленную перед нами аргентинскими партнерами задачу мы выполнили", - заявил капитан корабля Иксан Юсупов.
По его словам, при переходе в чистой воде к базе "Сан-Мартин" экипаж дизель-электрохода в течение двух суток на ходу провел предварительную сортировку грузов, что обычно делается на рейде.
С российского судна на берег были доставлены для смены 20 аргентинских полярников, которым предстоит провести на станции год. Передача власти новому командованию (на базе зимуют в основном военнослужащие) прошла в торжественной обстановке с выносом боевого знамени. Но на флагштоке развевался также российский флаг, который подарили аргентинцам моряки с "Василия Головнина" в прошлую навигацию.
Представитель объединенного антарктического штаба ВС Аргентины Рикардо Оярбиде (Ricardo Oyarbide) поблагодарил экипаж корабля и капитана за проделанный труд и выразил уверенность, что в будущем году именно россияне доставят новую смену полярников на базу "Сан-Мартин".
Отбытие судна к следующей станции "Джубани" отложено до утра. На базе еще остались на ночь шесть гражданских ученых-исследователей, которым необходимо время для передачи дел. Но основной причиной планируемой задержки является отмечаемый в понедельник День "аргентинской Антарктиды". Если есть такая возможность, считают местные полярники, надо обязательно провести на земле праздничную церемонию.
По такому случаю даже капитан Иксан Юсупов намерен сойти на 15 минут на берег. А вечером аргентинцы обещают приготовить на палубе свое фирменное блюдо: жареную на углях говядину.
Аргентинская база "Сан-Мартин" (названа в честь национального героя генерала Сан-Мартина) расположена на трех небольших островах в бухте Маргарита в море Беллинсгаузена. Ее координаты - 68 градусов восемь минут южной широты и 67 градусов шесть минут западной долготы. Официально была открыта 21 марта 1951 года.
Дизель-электроход "Василий Головнин" построен в Херсоне в 1989 году как стратегическое судно, в трюмы которого своим ходом способны въезжать тяжелые танки. Принадлежит транспортной группе FESCO. С 16 января по конец февраля находится в тайм-чартере у Аргентины (компания Seven Seas) для доставки полярников, продуктов питания, научной аппаратуры и топлива к аргентинским антарктическим станциям. Выгрузка на берег (непосредственно к базам подойти нельзя) осуществляется вертолетом Ка-32.
Аргентинцы арендуют дизель-электроход "Василий Головнин" после того, как в результате пожара в апреле 2007 года вышел из строя их ледокол "Адмирал Ирисар", который традиционно задействовался в антарктических экспедициях. Стоимость аренды, по аргентинским источникам, составляет 30 миллионов 480 тысяч песо (чуть более 8 миллионов долларов).
Российское судно названо в честь прославленного российского мореплавателя Василия Головнина (1776-1831), который прошел путь от кадета Морского корпуса до вице-адмирала, директора департамента кораблестроения. Головнин был одним из инициаторов организации русской экспедиции под руководством Фаддея Беллинсгаузена, которая 28 января 1820 года открыла Антарктиду.
