Илья Крамник, военный обозреватель РИА Новости.
Декабрь 1939 – четвертый месяц Второй мировой войны. Несмотря на то, что на основном фронте войны того периода – западном, боев по-прежнему почти не было, в декабре 1939 произошло немало событий, имевших важное влияние на последующий ход войны.
На европейском театре военных действий продолжалась подготовка Германии к наступлению на Западе, срок которого уже был несколько раз перенесен. Причины переноса заключались в погодных условиях и недостаточности сил для наступления.
14 декабря 1939 года командование Вермахта и Кригсмарине начинает первые разработки плана операции в Дании и Норвегии, которая была призвана обеспечить фланг немецких войск в Западной Европе и гарантировать бесперебойные поставки руды со скандинавских месторождений.
Несмотря на то, что военные действия против западных союзников на суше почти не велись, на море Германия продолжала борьбу с английским судоходством с помощью подлодок, чья зона действий постепенно расширялась, и надводных рейдеров. Помимо подлодок на коммуникациях действовали и надводные рейдеры.
В начале войны Германия отправила на коммуникации противника два «карманных линкора» - «Дейчланд» и «Адмирал граф Шпее». Корабли этого типа назывались карманными линкорами потому, что сочетали тяжелое вооружение с относительно небольшими размерами и «крейсерским» бронированием. Корабли имели скорость до 28 узлов, позволявшую уйти практически от любого более сильного противника, а их огневая мощь обеспечивала им, в свою очередь, превосходство практически надо всеми, кто мог их догнать. Дизельная установка обеспечивала значительную дальность плавания – более 16300 миль.
Задачей обоих кораблей состояла в борьбе против британского судоходства – потоплении/захвате торговых кораблей и наведении паники. «Дейчланд», однако, не преуспел в этой задаче, утопив всего два судна, и в ноябре 1939 года вернулся домой из-за проблем с силовой установкой. «Адмирал граф Шпее» оказался успешнее, уничтожив к 3 декабря 1939 года 11 кораблей.
Для борьбы с рейдерами были отвлечены серьезные силы британского и французского флотов, в том числе три линейных крейсера, четыре авианосца, 14 крейсеров и множество других боевых единиц. Операции германских кораблей резко осложнили систему перевозок, взвинтив страховые тарифы и заставив формировать конвои даже в районах, удаленных от основного ТВД и зон патрулирования подлодок.
Однако новоявленные пираты не ушли от наказания. 13 декабря 1939 года у берегов Южной Америки, близ устья Ла-Платы, «Адмирал граф Шпее» под командованием капитана-цур-зее (капитана 1 ранга) Лангсдорфа столкнулся с тремя английскими крейсерами – одним тяжелым и двумя легкими. Эскадрой, чья огневая мощь уступала мощи одиночного немецкого рейдера, командовал коммодор Харвуд. В бою «карманный линкор» нанес англичанам заметные повреждения, однако и сам не избежал попаданий. Стороны прекратили бой – Лангсдорф опасался получить более тяжелые повреждения за много тысяч миль от Германии, англичанам же продолжение схватки грозило гибелью.
Немецкий корабль зашел для срочного ремонта в гавань Монтевидео, но выйти оттуда ему было уже не суждено. С помощью радиоигры англичане создали у противника впечатление подхода серьезных подкреплений, включая авианосец и линейный крейсер. В реальности к британской группе присоединился лишь один корабль – тяжелый крейсер «Камберленд», который также уступал «Графу Шпее». Лангсдорф запросил Берлин о дальнейших действиях и получил приказ уничтожить корабль в виду явного превосходства противника. Корабль был затоплен на рейде, а команда интернирована.
Результат рейдерства, с одной стороны, подтвердил эффективность использования для борьбы с судоходством надводных кораблей, с другой – потеря «Графа Шпее» была довольно сильным ударом: Германия испытывала острый дефицит крупных боевых кораблей. Одним из косвенных последствий гибели «Графа Шпее» стало последовавшее переименование его собрата «Дейчланда» в «Лютцов» - Гитлер опасался нежелательного эффекта в случае, если корабль, названный в честь Германии, будет потоплен.
В Европе же основные события в этот период развивались на значительном удалении от Южной Атлантики: 30 ноября СССР начал войну против Финляндии, после того как переговоры по вопросу обмена территориями и аренды полуострова Ханко провалились. Финские политики рассчитывали на победу в войне.
26 ноября 1939 года на советско-финской границе у населенного пункта Майнила советские войска подверглись артобстрелу, который финны отрицают. В СССР обстрел объявили провокацией с финской стороны. 28 ноября был денонсирован договор о ненападении между СССР и Финляндией, а 30 ноября началась Советско-Финская война – Красная армия перешла в наступление.
Первый этап войны сложился неудачно для Красной Армии из-за недооценки сил противника и мощи укреплений «Линии Маннергейма», которые были возведены на Карельском перешейке в 20-30 годах. К концу декабря стало ясно, что бесплодные попытки продолжить наступление ни к чему не приведут. На фронте наступило относительное затишье.
Война повлекла за собой значительные политические последствия. СССР, который был обвинен в агрессии, исключили из Лиги Наций. Франция и Великобритания, ранее обещавшие Финляндии военную помощь, не оказали ее, однако начали поставки оружия и разрешили отправку добровольцев на ТВД. Это было явно не то, на что рассчитывали финские политики, и сложившийся к новому, 1940 году расклад сил фактически предопределил будущий союз Финляндии и Германии.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции
