КРАСНОДАР, 1 дек - РИА Новости, Татьяна Кузнецова. Следователи транспортной прокуратуры и милиции проводят доследственную проверку по факту столкновения иностранных сухогрузов "Санта-Виктория" и "Берил" 25 ноября в Азовском море, в результате которого последний затонул, а в районе аварии появились радужные масляные пятна, сообщил во вторник РИА Новости заместитель Краснодарского транспортного прокурора Александр Прибылов.
Сухогруз "Санта-Виктория" шел под флагом Коморских островов и, по данным МЧС РФ, в условиях пониженной видимости 25 ноября столкнулся со стоявшим на якоре теплоходом "Берил", который под флагом Сьерра-Леоне совершал рейс с 3 тысячами тонн металлолома на борту. "Берил" затонул в тот же день, членов экипажа этого судна доставили на борт "Санта-Виктории". Пострадавших нет.
"Санта-Виктория" в минувшую пятницу ушла в украинский порт, а затонувший сухогруз с четверга обследуют водолазы.
"В настоящее время по указанному факту проводится доследственная проверка краснодарским линейным УВД на транспорте и краснодарским межрайонным следственным отделом на транспорте Южного следственного управления на транспорте СК при прокуратуре РФ", - сказал Прибылов.
По его словам, "сотрудники милиции проверяют сведения о загрязнении морской среды (статья 252 УК РФ) и о причинении имущественного ущерба судовладельцу по неосторожности (статья 168 УК РФ)".
"Следственный комитет проверяет информацию о нарушении капитанами судов правил эксплуатации водного транспорта", - уточнил он.
В рамках проверки "назначены экологические исследования и документальная проверка с целью установления причиненного ущерба морской среде и собственнику затонувшего судна "Берил".
По данным краевого управления МЧС РФ, на борту затонувшего судна находилось до 3 тонн отработанного масла, которое и выходит на поверхность моря, образуя радужные пленки. В районе происшествия выставлены боновые заграждения.
По данным спасателей, которые мониторят окружающую среду на побережье Азовского моря, признаков выброса нефтепродуктов на берег не обнаружено.
Как сообщил во вторник РИА Новости представитель пресс-службы краевого МЧС РФ, с понедельника водолазы готовят затонувший сухогруз к откачке топлива, в частности, проводят подводные работы по герметизации технологических отверстий в затонувшем судне. Во вторник эти работы продолжились.
"Полная герметизация корпуса судна необходима для работы вакуумного насоса (по откачке топлива из баков). Подводные работы по герметизации корпуса судна планируется провести до среды. Длительность проведения этих работ зависит от погодных условий", - пояснил представитель управления МЧС.
Откачка топлива будет производиться специальным судном, которое оборудовано вакуумным насосом и танками, добавил он.
