НОВОСИБИРСК, 14 июл - РИА Новости, Максим Кошмарчук. Рабочие шести алтайских предприятий, требующие от правительства республики предоставить им работу, отменили намеченный на 15 июля очередной пикет на федеральной трассе под Горно-Алтайском в связи с тем, что власти региона пообещали урегулировать ситуацию, сообщил РИА Новости во вторник глава самого крупного дорожно-строительного предприятия региона ЗАО "Магистраль" Василий Пиряев.
Первый пикет на федеральной трассе М-52, ведущей из Новосибирска к границе с Монголией, провели 3 июля около ста рабочих ЗАО "Магистраль", которые требовали от властей региона обеспечить их работой. Рабочие пытались перекрыть трассу, но милиция не позволила им это сделать. Во втором пикете 10 июля на трассу вышло около 200 рабочих шести алтайских предприятий. Им удалось на десять минут перекрыть автомобильное движение, но затем милиция силой вытеснила людей с трассы и задержала нескольких участников демонстрации.
"Мы решили пока отменить пикет. Глава республики (Александр Бердников) предложил нам переговоры. Первая встреча уже состоялась в понедельник. Следующая назначена на среду", - сказал Пиряев.
По его словам, если власти республики не смогут предложить пути выхода из ситуации, рабочие снова выйдут на пикет.
"Пока мы ждем, чем закончатся переговоры", - уточнил он, добавив, что власти Алтая ведут переговоры только с "Магистралью".
Пресс-служба правительства Алтая во вторник сообщила, что в ходе встречи главы республики с рабочими руководителем ЗАО "Магистраль" "достигнуто взаимопонимание". "Работа для "Магистрали" в республике есть", - привела пресс-служба слова главы региона Александра Бердникова.
Ранее руководитель "Магистрали" Василий Пиряев утверждал, что на положение компании повлиял не экономический кризис, а позиция правительства республики, которое, по его словам, не предоставляет заказы, из-за чего предприятие было вынуждено сокращать сотрудников. Пиряев считает, что чиновники распределяют заказы между "своими" компаниями.
Однако в правительстве региона полагают, что "Магистраль" оказалась в сложной ситуации из-за неэффективного руководства. Местные власти обвинили компанию в том, что она мало участвует в открытых тендерах и не участвует в конкурсах, которые проводятся в других регионах.
По данным журналистов алтайской газеты "Листок", последний раз подобные акции с перекрытием автомобильных трасс в республике были в 1997 году, когда на дорогу в центре Горно-Алтайска вышли учителя, требовавшие выплатить им долги по зарплате.
Председатель Торгово-промышленной палаты (ТПП) Республики Алтай Андрей Жуков высказал озабоченность тем, что ряд компаний находятся на грани банкротства. По его словам, в республике не так много действующих предприятий, и возможное банкротство любого из них может вызвать "значительные социальные последствия".
По данным ТПП, в Республике Алтай нет предприятий крупного бизнеса, а предприятий среднего бизнеса - единицы.
В апреле 2009 года следственный отдел Горно-Алтайска СКП РФ возбудил уголовное дело по факту невыплаты более 12 миллионов рублей заработной платы сотрудникам ЗАО "Магистраль". На прошлой неделе стало известно, что руководство предприятия погасило этот долг.
