Станция московского метро "Курская-кольцевая" открылась 14 мая после ремонта, который длился почти год. В ходе ремонта была проведена полная реконструкция аванзала станции: заменено гранитное покрытие пола, отреставрирована и восстановлена знаменитая колонна "Каменный цветок".
Станция московского метро "Курская-кольцевая" открылась 14 мая после ремонта, который длился почти год.
1 из 8
Один из выходов в город с этой станции на улицу Казакова и к платформам Курского вокзала был закрыт 3 июля 2008 года в связи с необходимостью замены эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу.
2 из 8
Также в ходе ремонта была проведена полная реконструкция аванзала станции: заменено гранитное покрытие пола...
3 из 8
"Это одна из прекраснейших станций кольцевой линии. Преобразилась сама станция, можно увидеть, как изменились светильники. Задача московского метро при модернизации станций - возвратиться к тем истокам, с которых мы начинали, возвратить ту красоту, которая была, когда станция была открыта", - сказал журналистам начальник столичной подземки Дмитрий Гаев, присутствовавший на открытии станции.
4 из 8
По его словам, в ближайшее время предстоит провести работы по приведению в порядок наземного вестибюля "Курской". "Здесь нам еще нужно привести в порядок наземный вестибюль, но это летом. Возможно, ко Дню города мы уже сможем увидеть возрожденный вестибюль этой станции", - отметил Гаев.
5 из 8
Станция была открыта в составе участка "Парк культуры" - "Курская" 1 января 1950 года.
6 из 8
Конструкция станции - колонная трехсводчатая глубокого заложения. Она была сооружена из сборной чугунной отделки, а своды, включая свод центрального тоннеля, опираются каждый на свой ряд колонн, установленных рядом.
7 из 8
Из аванзала имеется вход в цокольный этаж здания Курского вокзала и в подземный переход к посадочным платформам. К этому помещению также примыкает аванзал станции "Курская" Арбатско-Покровской линии.
8 из 8
