РЫБИНСК (Ярославская область), 2 дек - РИА Новости. Премьер РФ Владимир Путин ознакомился с производством двигателей для самолета "Сухой-Суперджет-100" на заводе НПО "Сатурн" в Ярославской области.
Гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин показал главе правительства все основные этапы производства двигателей.
В то же время он пожаловался, что лишь 5% материалов, используемых при их изготовлении, имеют российское происхождение.
"Что это за материалы?" - поинтересовался Путин.
По словам Ласточкина, речь идет в основном о жаропрочных материалах и титановых конструкциях. Как сказал гендиректор, использовать иностранную продукцию менее затратно, так как на ее дополнительную обработку уходит меньше времени. Он привел в пример технологию обработки аэродинамических лопаток производства ВСМПО "Ависма" и иностранного поставщика: "На обработку российской лопатки уходит 240 часов, а импортной - 10, при этом каждый час стоит примерно 70 долларов".
По мнению Путина, ускорить этот процесс можно было бы с использованием нанотехнологий, которые разрабатываются на мощностях "Сатурна".
Премьеру также показали аэродинамический стенд, в котором проводится тестирование двигателей.
"Двигатели проходят здесь испытания по подтверждению своего ресурса", - рассказал директор завода, добавив, что каждый двигатель проходит проверку в течение более 500 условных полетов. "Мы видим, как двигатель себя ведет, где есть недоработки", - сказал он.
Ласточкин также рассказал, что завод занимается производством газотурбинных двигателей для кораблей Военно-морского флота.
"Двигатели мощностью 7 и 14 тысяч лошадиных сил вместе с двигателями на 25 тысяч лошадиных сил полностью закрывают потребность флота в газотурбинных двигателях", - сказал он, при этом отметив, что эти же двигатели с некоторыми доработками используются и для нужд газовой отрасли, в том числе для закачки газа в подземные газохранилища и для транспортировки газа по немагистральным газоотводам.
На заводе, по словам Ласточкина, выпускаются также мощные газотурбины для энергогенерации. Такой двигатель мощностью 110 МВт стоит порядка 40 миллионов долларов. "У нас уже есть заказы на десять двигателей от наших ОГК, ТГК на три-четыре года вперед", - сообщил Ласточкин.
Премьер-министру показали также образцы инструментов, изготовленных с помощью нанотехнологий, которые позволяют повысить производительность оборудования в два раза.
