Совет безопасности ООН единогласно принял резолюцию, позволяющую использовать любые средства для борьбы с пиратами в территориальных водах Сомали, где в настоящее время пираты удерживают в заложниках команду нидерландского судна Amiya Scan, в том числе четырех российских моряков.
Командование ВМФ России уже выразило готовность отправить к берегам Сомали военные корабли в случае, если будет принято политическое решение. Однако применение силы в данном случае - это "крайняя мера", заявил помощник главкома ВМФ России капитан первого ранга Игорь Дыгало.
Пираты, захватившие Amiya Scan 26 мая, пообещали расправиться с заложниками в том случае, если будет предпринята попытка силового освобождения. В результате Министерство иностранных дел Российской Федерации обратились к властям Сомали с просьбой не начинать штурм "Амия Скан", чтобы не ставить под угрозу жизнь моряков.
Команда нидерландского судна Amiya Scan состоит из девяти человек - капитана и трех офицеров из России, а также пятерых филиппинских матросов. Захватчики требуют заплатить выкуп.
В последнее время акватория у берегов Сомали стала одним из самых опасных регионов. С начала этого года в водах государства было совершено 26 пиратских нападений на гражданские суда. В большинстве случаев освободить моряков удавалось благодаря выкупу, который порой исчисляется миллионами долларов.
Исключением из правил стало освобождение заложников с захваченной пиратами французской яхты "Ле Понан". Военным удалось взять судно штурмом, избежав при этом жертв среди моряков и вернув часть выкупа.
Яхту, в которой находились 32 человека команды, пираты захватили 4 апреля, потребовав крупный выкуп. В свою очередь Франция начала подготовку масштабной операции по силовому освобождению команды "Ле Понан". Решение французских военных поддержало правительство Сомали, которое позволила им зайти в территориальные воды.
Спецназовцы ВМС, а также бойцы элитного антитеррористического подразделения французской жандармерии десантировались с воздуха на военные корабли. Спецоперация началась после того, как пираты получили выкуп и освободили экипаж.
К тому моменту, когда военные прибыли на место происшествия, пираты пытались пересесть в заранее подогнанные грузовики. Однако их начали преследовать вертолеты, поднятые с французских кораблей. Военным удалось прострелить двигатель автомобиля, после чего захватчиков, увозивших часть выкупа, задержали.
Предположение, что действия французских военных хотя бы на время остановят пиратов, не сбылось. За последние два месяца Amiya Scan - уже шестое судно, захваченное сомалийскими разбойниками.
В феврале этого года в территориальных водах Сомали было захвачено другое российское судно - буксир ледового класса "Свицер Корсаков", на борту которого находились, в частности, четыре гражданина России. Моряков удалось освободить лишь в марте - по некоторым данным, за них был заплачен выкуп в размере 700 тысяч долларов.
Процесс выкупа танкера San Carlo, похищенного сомалийскими пиратами в октябре 2005 года, подробно описало издание Khaleej Times (Дубай). С пиратами вели переговоры владельцы судна. Им удалось снизить сумму выкупа до 650 тысяч, после чего пираты передали им инструкции по дальнейшим действиям.
Необходимую сумму нужно было доставить непосредственно в Дубай, где находились пособники пиратов. После этого захватчики обещали освободить танкер.
Представители пиратов оказались лицами британского происхождения. Получив деньги в одном из отелей Дубая, они дождались женщины, сомалийки, которая позвонила на судно пиратам, чтобы сообщить о свершенной сделке. Судно, однако, было отпущено лишь через несколько дней после передачи денег.
Материал подготовлен инетернет-редакцией www.rian.ru на основе информации РИА Новости и открытых источников
