КАБУЛ, 17 апр - РИА Новости, Андрей Грешнов. В афганской столице в массовом порядке закрывают частные бензоколонки, торгующие некачественным топливом, только за последнюю неделю их было закрыто семь, сообщает корреспондент РИА Новости.
Специальная межведомственная комиссия, в которую вошли представители министерства торговли и промышленности, прокуратуры и правоохранительных органов совершает рейды по столице, возя за собой передвижную лабораторию по определению качества топлива, купленную недавно в США.
Как сообщил журналистам министр торговли и промышленности Афганистана Мир Мохаммад Амин Фарханг, "эта передвижная лаборатория за две минуты определяет качество бензина и дизтоплива".
По его словам, проверке подвергнутся все частные бензоколонки города, и те из них, где будет обнаружено некачественное топливо, будут закрыты. О государственных бензоколонках министр умолчал.
То рвение, с которым правоохранители и представители исполнительной власти ринулись проверять частников, торгующих топливом, наводит на мысль, что уже в скором времени цены на бензин и дизельное топливо в Кабуле резко возрастут, так как все благие начинания афганской администрации кончаются обычно именно резким ростом цен на то, что "проверяют".
Так, около месяца назад часть членов правительства вознамерилась проверить деятельность государственной авиакомпании "Ариана", а затем приватизировать ее как "неэффективную". Этому очень противился ее генеральный директор Забиулла Исмати, успешно управлявший компанией на протяжении долгих лет. Гендиректор написал письмо президенту Хамиду Карзаю с требованием прекратить проверки и "закулисную возню за спиной компании" и пригрозил уйти в отставку.
Дело кончилось тем, что с рынка авиаперевозчиков была вытеснена азербайджанская авиакомпания "АЗАЛ", предлагавшая своим клиентам недорогие билеты в Баку и Москву, а компания "Ариана", ставшая монополистом авиаперевозок по маршруту Кабул-Москва, взвинтила цены на авиабилеты. Гендиректор уйти в отставку не успел - его скосила неизвестная болезнь, от которой он скоропостижно скончался.
Сегодня литр бензина в Кабуле стоит один доллар, а литр дизельного топлива 80-85 центов.
В этой связи здешние наблюдатели отмечают, что вопрос об увеличении цен на бензин и солярку обсуждался на минувшей неделе на правительстве. Члены афганского кабинета министров вознамерились "привести цены на топливо в соответствие с мировыми" и проконсультироваться по этому поводу с МВФ.
Проверки бензоколонок в Кабуле могут быть отличной ширмой для искусственного резкого скачка цен на топливо, отмечают наблюдатели.
Инициатива исполнительной власти может больно ударить по неимущим, использующим солярку для обогрева жилищ и приготовления пищи, а также по карманам водителей такси, которые уже сегодня с трудом могут найти пассажиров из-за дороговизны стоимости проезда.
Следует отметить, что общественный транспорт в афганской столице усилиями неквалифицированных управленцев на сегодня уже практически весь уничтожен. Горожане зрелого возраста, давящиеся в относительно недорогих "маршрутках", рассказывают своим детям быль о том, что во "времена коммунистов" по городу ходили не только новенькие автобусы, но и троллейбусы.
Спастись от уничтожения своего прибыльного бизнеса владельцам колонок вряд ли удастся, так как зачастую поставляемое на них бензовозами из Узбекистана топливо уже разбавлено водой. Разбавлять его дальше коммерсантам не имеет смысла - машина после такой "заправки" просто не поедет.
Вместе с тем, прокурор провинции Балх, раскрывший недавно махинации местных компаний, которые покупали в Узбекистане некачественное топливо и распространяли его по всему Афганистану, был недавно снят с должности и отправлен служить в провинцию Кундуз, через которую ни бензин, ни солярка в страну не поступают. Его обвинения в адрес руководства провинции Балх в сговоре с мошенниками остались без ответа.
