https://ria.ru/20070411/63498126.html
В ЕС вступили в силу новые правила работы и отдыха дальнобойщиков
В ЕС вступили в силу новые правила работы и отдыха дальнобойщиков - РИА Новости, 07.06.2008
В ЕС вступили в силу новые правила работы и отдыха дальнобойщиков
Директива, которая ограничивает рабочее время водителей-дальнобойщиков с 74 до 56 часов в неделю. Кроме того, водители грузовиков отныне обязаны отдыхать не менее девяти часов в сутки - на час больше, чем раньше...
2007-04-11T22:14:00+03:00
2007-04-11T22:14:00+03:00
2008-06-07T08:55:00+03:00
https://cdnn21.img.ria.ru/images/sharing/article/63498126.jpg?1212814506
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2007
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество, в мире
В ЕС вступили в силу новые правила работы и отдыха дальнобойщиков
Директива, которая ограничивает рабочее время водителей-дальнобойщиков с 74 до 56 часов в неделю. Кроме того, водители грузовиков отныне обязаны отдыхать не менее девяти часов в сутки - на час больше, чем раньше...
БРЮССЕЛЬ, 11 апр - РИА Новости, Александр Шишло. В странах-членах Евросоюза со среды вступила в силу директива, которая ограничивает рабочее время водителей-дальнобойщиков с 74 до 56 часов в неделю.
Кроме того, водители грузовиков отныне обязаны отдыхать не менее девяти часов в сутки - на час больше, чем ранее, а после двух недель рейсов им в обязательном порядке положен 45-часовой отдых.
Водителям предписано также делать непродолжительные паузы после нахождения за рулем 4,5 часа.
Обязательный контроль за соблюдением водителями рабочего графика возложен на их работодателей.
А контроль за выполнением работодателями новых правил, целью которых является улучшение условий труда водителей и снижение количества дорожно-транспортных происшествий, берут на себя страны EС.
Все упомянутые нововведения касаются исключительно водителей машин грузоподъемностью более 3,5 тонн.