МОСКВА, 29 мар - РИА Новости, Сергей Стефанов. На контрольно-пропускных пунктах латвийско-российской границы в настоящее время стоит в общей сложности более двух тысяч грузовиков, сообщили в четверг РИА Новости в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ.
"На границе действуют два международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП) - "Убылинка" Псковской таможни и "Бурачки" Себежской таможни. На МАПП "Бурачки" своей очереди на выезд в Россию - с стороны Латвии - сейчас ждут 990 грузовиков, перед российским пунктом пропуска стоит 200 грузовых автомобилей", - сказал собеседник агентства.
"Данные по МАПП "Убылинка" - соответственно, 470 и 498 грузовиков (перед латвийским и российским КПП)", - добавил он.
По словам представителя ФТС, последние три месяца основные потоки груженых фур следуют транзитом в Россию не через Белоруссию, как то было раньше, а через Латвию, что зачастую способствует образованию многокилометровых очередей.
"В начале января автомобилисты "переориентировались" с белорусской на латвийскую границу, - после того как белорусская сторона стала брать за обязательное сопровождение автомобилей (до российского КПП) по $40 с транспортного средства, и это, конечно, никого не устраивает", - отметил собеседник агентства.
"С нашей стороны мы делали и делаем все возможное, чтобы не было больших очередей", - подчеркнул представитель ФТС.
Федеральная таможенная служба на двух "проблемных" направлениях увеличила интенсивность таможенного оформления транспортных средств.
"Увеличено количество досмотровых инспекторов, оформление и досмотр сейчас осуществляются круглосуточно, сотрудники таможенной службы работают в две смены по 12 часов", - сказал собеседник агентства.
Среднее время оформления одной грузовой машины - 20 минут, добавил он.
По данным ФТС, накануне (по данным с 8.00 среды до 8.00 четверга) таможенники оформили на въезд в Россию на МАПП "Убылинка" 190 грузовиков и 279 легковых автомобилей, на МАПП "Бурачки" - 458 грузовых и 228 легковых.
Как сообщили ранее РИА Новости в службе погранохраны Латвии, для разрешения транзитного кризиса в Риге проводились специальные встречи между главной правительства Латвии Айгаром Калвитисом и послом России в Латвии Виктором Калюжным. Во время этих встреч было решено начать переговоры по созданию новых КПП на границе двух стран, а также было установлено, что сам транзитный кризис никак не зависит от властей двух стран.
