МОСКВА, 5 дек - РИА Новости. Минтранс России выступает за усиление контроля за маршрутной сетью в городах, заявил статс-секретарь - замминистра транспорта России Сергей Аристов в понедельник.
Треть дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в сфере общественного транспорта в 2004 году произошла с участием маршруток, - сказал Аристов в Госдуме на заседании круглого стола, посвященного безопасности дорожного движения.
Он отметил, что в общем количестве ДТП на маршрутки приходится 56% правонарушений. При этом более половины ДТП происходит в Москве и столицах субъектов Федерации.
По мнению Аристова, проблема не только в пригодности транспортных средств к перевозке пассажиров, но и в непрофессионализме самих водителей.
70% ДТП происходит из-за недостаточного качества подготовки водителей, уточнил замминистра, добавив, что зачастую на эту работу принимаются водители из других городов и регионов.
Он подчеркнул, что необходимо усилить контроль за маршрутной сетью в городах.
Аристов также отметил, что наибольшее количество ДТП происходит в пределах городов и населенных пунктов.
"На городских улицах шансы попасть в ДТП в десять раз выше, чем на федеральной трассе", - пояснил он.
Самыми опасными местами, по словам замминистра, являются именно зоны остановок, а виновниками ДТП зачастую являются водители легковых автомобилей, оставляющие свои машины на территориях остановок.
Он также согласился с мнением депутатов о необходимости вывода тяжелого грузового транспорта и грузовых терминалов за территории крупных городов.
В министерстве полагают, что должна быть внедрена и система доступа к перевозкам, которая подразумевает более качественную подготовку водителей, а допуск общественного транспорта к перевозке пассажиров в городах и пригородах должен осуществляться на конкурсной основе.
В целом негативно оценивая безопасность дорожного движения на российских автодорогах, замглавы Минтранса России пояснил, что его ведомство подготовило два законопроекта, которые позволят повысить безопасность на дорогах, по крайней мере в городах, - "Устав городского транспорта" и "Общие принципы обеспечения граждан общественным транспортом".
