МОСКВА, 19 сен - РИА "Новости". Акционеры "Аэрофлота" в форме заочного голосования на внеочередном собрании в понедельник примут решение, брать ли в лизинг шесть новых самолетов "Ил-96-300", сообщила РИА "Новости" представитель "Аэрофлота".
"Акционеры проголосуют в течение дня бюллетенями, которые можно класть в специально развешенные ящики. Голосование продлится до 18.00 мск, но подсчет займет некоторое время, поэтому результаты будут известны во вторник", - отметила представитель "Аэрофлота".
Вместе с тем, полеты всех эксплуатирующихся в России 12 российских самолетов типа "Ил-96-300", шесть из которых принадлежат "Аэрофлоту", до сих пор не возобновлены. Эти воздушные суда были выведены из эксплуатации главным государственным транспортным инспектором, руководителем Ространснадзора Александром Нерадько 22 августа из-за выявленных конструктивно-производственных недостатков. Речь, прежде всего, идет о дефекте компонента тормозной системы колес, которые должны были быть устранены до 10 сентября.
Однако 15 сентября министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил, что выявленные Ространснадзором недостатки в самолетах "Ил-96-300" до сих пор не устранены, и затруднился назвать сроки возобновления их эксплуатации.
"Производители устраняют недостатки, но пока все претензии, которые Ространснадзор высказал производителям, не устранены", - сказал Левитин журналистам в ходе рабочей поездки в Красноярск.
Совет директоров авиакомпании "Аэрофлот" 12 сентября потребовал от разработчиков официальных гарантий надежности самолетов "Ил-96-300". Вопрос о гарантиях по решению внеочередного заседания совета директоров компании должен быть закреплен как раз в понедельник, 19 сентября, в контрактной документации сделки по приобретению "Аэрофлотом" шести новых самолетов этого типа.
"Реализация решения совета директоров позволит "Аэрофлоту" приобрести "Ил-96-300", надежность агрегатов и систем которых будет гарантирована разработчиками, производителями и лизинговой компанией - стороной сделки", - отмечается в официальном сообщении авиакомпании, поступившем ранее в РИА "Новости".
Пока же "Аэрофлот", имевший в эксплуатации шесть самолетов "Ил-96-300", несет значительные убытки. "Авиакомпания фактически потеряла 40% своего дальнемагистрального флота, а пассажиры испытывают неудобства от изменений расписания, замены воздушных судов и от полетов с промежуточными посадками", - отмечается в документе.
Убытки в связи с приостановлением эксплуатации "Ил-96-300" несут и другие авиакомпании, в том числе "Красэйр". По словам ее гендиректора Бориса Абрамовича, прямые потери составили около 150 миллионов рублей, а вместо "Ил-96" приходится использовать самолеты "Ту-154" и "Ил-62", которые уже были выведены из эксплуатации.
