"Если в ближайшее время не предпринять шаги к ремонту инфраструктуры железной дороги, то в 2008-2010 года она перестанет существовать", - сказал Онопришвили.
Накануне члены Совета директоров ООО "Грузинская железная дорога" провели выездное заседание. В ходе следования по маршруту Тбилиси-Ципский тоннель на Рикотском перевале (соединяющий Восточную и Западную Грузию) на специальном поезде, представители Совета директоров осмотрели существующую инфраструктуру железной дороги и оценили ее состояние. На основании проведенных исследований будут определены объемы и стоимость реабилитационных работ на указанном участке.
"На основании полученных в ходе поездки данных будет подготовлен доклад президенту и правительству Грузии о состоянии железной дороги", - сообщил Давид Онопришвили. "Со своей стороны правительство должно принять меры по поиску средств для финансирования реабилитационных работ на предприятии", - отметил глава Совета директоров ГЖД.
В ходе поездки во вторник был также осмотрен Ципский тоннель протяженностью 4 км, построенный в конце 19 века. В настоящее время в тоннеле ведутся работы по ремонту полотна, однако необходимы работы по ремонту всего сооружения. Для оценки объема и стоимости необходимых работ планируется пригласить иностранных экспертов.
Общая длина железнодорожных путей в Грузии составляет 1500 км и включает 1700 мостов и других сооружений. Некоторым мостам уже более 100 лет и им необходим срочный ремонт, подчеркнул руководитель Грузинской железной дороги.
