"Интерес бизнес-сообщества в транспорте есть. Мы готовы активно взаимодействовать с министерствами", - сказал он.
При этом Генералов отметил, что названная сумма инвестиций включает только те проекты, которые не требуют значительного изменения законодательной базы. "Только совершенствование процедур проведения конкурсов, прозрачность правил и тому подобное позволят этот миллиард привлечь", - отметил он.
По мнению Генералова, в сегодняшней ситуации в России для реализации масштбаных проектов не существует альтернативы использованию государственного частного партнерства, особенно в тех сферах, где требуется выполнение социально значимых задач, где невозможна приватизация, но при этом требуется привлечение средств.
"В России отсутствует правовая база для использования государственного частного партнерства", - сказал он.