Как сообщается в пресс-релизе компании, поступившем в РИА "Новости" в понедельник, дата собрания была назначена на заседании Совета директоров ОАО "КАМАЗ" в пятницу.
Решение о созыве внеочередного собрания связано с необходимостью изменения персонального состава Совета директоров компании, вызванного административной реформой в РФ, избрания ревизионной комиссии, решения иных вопросов, относящихся к компетенции общего собрания акционеров ОАО "КАМАЗ". Совет директоров утвердил повестку дня внеочередного общего собрания акционеров, текст обращения к акционерам и ряд других вопросов, связанных с организацией внеочередного собрания.
Очередное заседание Совета директоров ОАО "КАМАЗ" назначено на конец сентября.
Как пояснили РИА "Новости" в службе обеспечения деятельности Совета директоров предприятия, окончательный список кандидатов для избрания в Совет директоров еще не утвержден. "Кандидаты будут выдвигаться после того, как мы опубликуем сообщение о собрании акционеров", - сказал собеседник агентства. По его словам, сообщение будет опубликовано 8 сентября, а последняя дата для выдвижения кандидатур - 28 октября 2004 года.
Как заявлял ранее генеральный директор ОАО "КАМАЗ" Сергей Когогин, список федеральных чиновников, предлагаемых правительством РФ к избранию в Совет директоров "КАМАЗа", возглавляет министр промышленности и энергетики Виктор Христенко.
В числе крупнейших акционеров ОАО "КАМАЗ": Министерство имущественных отношений РФ (34,01% - доля в уставном капитале), ОАО "Банк внешней торговли"(19,41%), Министерство земельных и имущественных отношений Республики Татарстан (11,60%), Европейский банк реконструкции и развития (6,79%), KAMAZ International Management, CO, L.P.(3,82%), акционерный коммерческий Сберегательный банк Российской Федерации (2,82%).
В состав корпорации входит 17 дочерних компаний, расположенных преимущественно в Набережных Челнах, а также в России, Казахстане и Украине. Численность работников в группе компаний ОАО "КАМАЗ" - около 52 тысяч человек.
Основная продукция ОАО "КАМАЗ": автомобили грузоподъемностью от 4 до 20 тонн и дизельные двигатели, которые эксплуатируются более чем в 60 странах России, СНГ, Азии, Африки, Европы и Латинской Америки.