По его словам, ежегодно спрос на авиаперевозки возрастает на 8-10%. Таким образом, к 2010 году объем пассажирских перевозок увеличится на 70%, а грузовых перевозок - на 40-60%, отметил Окулов.
Российская промышленность, по мнению гендиректора "Аэрофлота", сможет удовлетворить потребность в новых воздушных судах менее, чем на 50%.
"Поэтому необходим комплексный и системный подход как для развития промышленной базы, так и для эксплуатации воздушных судов",- сказал он.
Окулов отметил, что общий парк воздушных судов "Аэрофлота" к 2010 году составит 150-160 самолетов.
По его словам, доля "Аэрофлота" в российских пассажирских авиаперевозках составляет 27%. По его мнению, это мало.
Национальный авиаперевозчик "Эр Франс" осуществляет свыше 80% пассажирских перевозок Франции, "Бритиш Эрвейз" - 70% перевозок Великобритании, "Люфтганза" - свыше 60% авиаперевозок Германии, привел примеры Окулов.
Необходимо также более полно использовать потенциал России в транзитных перевозках, считает Окулов. Сегодня через Россию осуществляется около 10% мирового объема пассажирских авиаперевозок и четверть - грузовых, сказал гендиректор "Аэрофлота".