Говоря об обстоятельствах катастрофы, источник сообщил, в тот день над аэропортом наблюдалась низкая облачность.
В условиях посадки при плохой видимости экипаж поздно заметил впереди взлетно-посадочной полосы бетонную ограду аэропорта и попытался поднять самолет, чтобы уйти на разворот и на новый круг для успешного завершения посадки.
Однако завершить этот маневр не удалось, потому что самолет снес правым крылом железобетонное сооружение, в котором находилось управление освещением полосы. От удара крыло отломилось.
Продолжая движение, Як-40 левым крылом "срезал" крышу ближнего привода, потеряв при этом второе крыло, затем на высоте около 2 метров "брюхом" врезался в бетонный забор и загорелся.
Следовавший по маршруту Термез-Ташкент Як-40 авиакомпании "Узбекские авиалинии" разбился во вторник вечером при заходе на посадку в ташкентском аэропорту. По последним уточненным данным, в результате 37 человек погибли - 32 пассажира и пять членов экипажа. Среди пассажиров самолета был и глава представительства ООН в Узбекистане Ричард Конрой.
По предварительным данным, причиной трагедии стали неблагоприятные погодные условия - туман в районе аэропорта.
