По мнению специалистов центра, глубоководному аппарату "Полар Прэнс", сконструированному в Англии специально для работ по откачке нефти с "Престижа", эта работа не удастся.
В сентябре "Полар Прэнс" должен провести пробную откачку нефти при помощи специального оборудования, которое уже испытано в Средиземном море. В полном объеме работы по извлечению нефти с затонувшего танкера начнутся не ранее весны будущего года.
Как выяснилось в конце прошлой недели, на "Престиже" находятся еще 14 тыс тонн нефти. По мнению экспертов, она обязательно попадет в море, так как со временем корпус судна и резервуары разъест ржавчина.
По данным специалистов, в открытом море сейчас плавают около пяти тыс тонн тяжелых нефтепродуктов с "Престижа", которые продолжают загрязнять берега Испании и Франции.
Крушение "Престижа", как утверждают эксперты, самое крупное в истории морских перевозок нефти. К тому же "Престиж" затонул в зоне, которая особенно богата рыбой и морепродуктами.