Рейтинг@Mail.ru
Операция по подъему норвежского судна "Триколор" со дна пролива Па-де-Кале вновь отложена на несколько дней - РИА Новости, 05.06.2008
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Операция по подъему норвежского судна "Триколор" со дна пролива Па-де-Кале вновь отложена на несколько дней

Читать ria.ru в
ДзенMaxTelegram
Операция по подъему норвежского судна "Триколор", затонувшего в декабре прошлого года в проливе Па-де-Кале, примерно в 19 морских милях к северу от французского порта Дюнкерк, вновь отложена на несколько дней. Как сообщила в субботу морская префектура Ла-Манша и Северного моря, операция может начаться в понедельник или во вторник после завершения всех подготовительных работ. Бельгийско-нидерландский консорциум, созданный специально для подъема "Триколора", планировал приступить к операции в четверг, однако вынужден был отложить начало работ из-за штормовой погоды. Представитель консорциума объявил, что "операция продолжится, как только позволят погодные условия". Норвежское судно планируется извлекать со дна Па-де-Кале с применением такой же технологии, которая использовалась для подъема российской АПЛ "Курск". При помощи троса из специально обработанной стали "Триколор" разрежут на девять секций, которые будут поочередно поднимать к поверхности и транспортировать в бельгийский...
ПАРИЖ, 19 июля. /Корр. РИА "Новости" Андрей Низамутдинов/. Операция по подъему норвежского судна "Триколор", затонувшего в декабре прошлого года в проливе Па-де-Кале, примерно в 19 морских милях к северу от французского порта Дюнкерк, вновь отложена на несколько дней.

Как сообщила в субботу морская префектура Ла-Манша и Северного моря, операция может начаться в понедельник или во вторник после завершения всех подготовительных работ.

Бельгийско-нидерландский консорциум, созданный специально для подъема "Триколора", планировал приступить к операции в четверг, однако вынужден был отложить начало работ из-за штормовой погоды. Представитель консорциума объявил, что "операция продолжится, как только позволят погодные условия".

Норвежское судно планируется извлекать со дна Па-де-Кале с применением такой же технологии, которая использовалась для подъема российской АПЛ "Курск". При помощи троса из специально обработанной стали "Триколор" разрежут на девять секций, которые будут поочередно поднимать к поверхности и транспортировать в бельгийский порт Зебрюгге для последующей утилизации.

Чтобы не допустить экологической катастрофы из-за возможной утечки остатков топлива из баков "Триколора", в районе работ будет постоянно дежурить специальное судно. Кроме того, патрульные корабли французской береговой охраны призваны обеспечивать безопасность в районе проведения операции.

По сведениям морской префектуры, операция продлится около двух месяцев, если погодные условия будут благоприятными. Общая стоимость работ оценивается в 40 млн долларов. Проведение операции несколько облегчается тем, что "Триколор" находится на глубине около 30 метров, в то время как "Курск" затонул на более чем 100-метровой глубине. С другой стороны, норвежское судно вдвое тяжелее российской подлодки, к тому же за восемь месяцев пребывания на дне корпус "Триколора" подвергся значительной деформации.

14 декабря 2002 года судно "Триколор", построенное в Японии в 1987 году и ходившее под норвежским флагом, столкнулось с багамским контейнеровозом "Кариба" и в течение нескольких минут пошло ко дну. Экипаж удалось спасти. На борту "Триколора" находилось около 3 тыс автомобилей престижных марок.

Поскольку "Триколор" затонул в оживленном районе моркого судоходства, на его обломки уже трижды наталкивались другие суда. Утечка мазута из топливных баков "Триколора" вызвала серьезное загрязнение на побережье Франции, Бельгии и Нидерландов, в частности, привела к гибели более чем 11 тыс птиц.

 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Обсуждения
Заголовок открываемого материала