Через "Козловичи" - главные ворота Белоруссии на транспортном коридоре трансевропейской сети - проходит около 65 проц всего транзитного потока грузов, перемещаемых с Запада на Восток.
Председатель Государственного таможенного комитета /ГТК/ РФ Михаил Ванин отметил, что 80 проц грузов, проходящих через Козловичи, - российские. Поэтому пункт имеет большое значение для России. Он также важен для развития международных торговых связей между странами Европы, Россией и Белоруссией.
Реконструкция пропусконого пункта длилась 5 лет и на нее было затрачено 10 млрд 130 млн белорусских рублей /около 5 млн долларов США/. Финансирование осуществлялось из бюджета Союзного государства Белоруссии и России.
Как утверждают таможенники, до июня 2003 года в "Козловичах" будет изменена схема таможенного контроля и оформления товаров. Это благоприятно отразится на имидже Белоруссии, поскольку услуги, оказываемые таможнейа, являются бесплатными и компании, осуществляющие автоперевозки не будут платить за размещение автомобиля в зоне таможенного контроля. Это позволит сократить время на таможенные формальности и уменьшит расходы транспортных компаний. Тем самым планируется довести пропускную способность пункта до 2 тыс автомобилей в сутки, что должно привести к увеличению транзитного грузопотока.
В этом же году может начаться строительство приграничного грузового терминала "Козловичи-2". На эти цели Еврокомиссия обещает предоставить 16 млн евро.