"Я целиком поддерживаю мэра Москвы Юрия Лужкова, выступившего с инициативой о возможности эвакуации транспортных средств", - отметил он. Тимошин также сообщил, что "в нормативно-правовом аспекте вносится предложение о сокращении числа транспортных средств, имеющих право приоритетного проезда".
По словам Тимошина, в 2002 году в России отмечен беспрецедентный рост количества аварий, на территории страны было зарегистрировано более 184,3 тыс ДТП, в которых погибло свыше 33,2 тыс человек, около 216 тыс получили ранения.
В 2002 году были лишены водительских прав около 98 тыс владельцев автотранспорта. По словам Тимошина, это только 23,5 проц от общего количества направленных в суд материалов. Он напомнил, что с 1 июля 2002 года, с вступлением в силу Кодекса об административных правонарушениях, решение о такой мере принимает суд. Ранее начальниками ГАИ изымались права у 60-70 проц нарушителей дорожного движения, сказал генерал-майор.
Всего с 1 июля минувшего года было возбуждено 14,6 млн дел об административных правонарушениях, что на 35 проц меньше, чем за аналогичный период 2001 года. К тому же, отметил Тимошин, сумма штрафов, как правило, смехотворная, а отсутствие эффектного механизма взимания штрафов позволяет водителям месяцами избегать уплаты.
В связи с этим, ГИБДД МВД России предлагает ввести пени на оплату штрафа: чем больше времени водитель будет раздумывать, идти или не идти ему в банк, тем дороже ему обойдется нарушение правил дорожного движения.
