Мартин Марми прибыл в Москву по приглашению российской стороны. В пресс-службе ГТК напомнили, что не так давно генеральный секретарь МСАТ заявил о намерении в ближайшее время приостановить действие системы МДП на территории России в том случае, если она не подпишет "мировое соглашение, направленное на односторонний отказ российской стороны от финансовых требований к международной гарантийной системе".
В ГТК РФ полагают, что такое требование противоречит Конвенции МДП. Она, в частности, предусматривает предоставление перевозчикам ряда льгот в области применения таможенных правил.
В ГТК также отмечают, что в связи с таким намерением МСАТ непонятно, зачем заключаются страховые договора как международными страховщиками, так и с национальными страховыми организациями.
Россию также обвиняют в участившихся случаях недоставки грузов, перевозимых на ее таможенной территории. В таможенном комитете отметили, что не согласны с выдвинутыми обвинениями.
В таможенном комитете также подчеркнули, что за последнее время был предпринят ряд мер для обеспечения доставки грузов по назначению.
Источники отметили, что в соответствии с установленными правилами, в течение ближайшего полугода действие МДП на территории России приостанавливаться не будет.
Как отмечают в таможенном комитете, доля России в общем объеме перевозок по Конвенции МДП составляет около 25 проц. Ежегодный оборот российского рынка перевозок грузов по Конвенции МДП составляет около 800 млн долларов.
