Как передает корреспондент РИА "Новости", по сообщению швейцарского информационного агенства СДА-АТС, которое было распространено в воскресенье, в течение двух часов - с 20.00 до 22.00 мск субботы - авиадиспетчеры в Цюрихе работали всего лишь с 2 комлектами комьютерного оборудования управления воздушным движением в зоне ответственности компании "Скайгайд".
Как заявил представитель "Скайгайд" Роже Габерелл, в указанное время возможности цюрихского аэропорта Клотен "по отправке самолетов были снижены", но, по его утверждению, "безопасность /авиадвижения/ не пострадала".
По словам Габерелла, два комлекта компьютерного обрудования "были быстро введены в строй". Причины аварии выясняются, результаты "будут известны через несколько дней", заявил он.
Следственные органы Швейцарии и Германии проводят расследование действий швейцарской авиадиспетчерской компании "Скайгайд" в ночь на 2 июля, когда в зоне ее ответственности над южной Германией в районе Боденского озера на высоте около 11 тыс метров произошло столкновение пассажирского Ту-154 "Башкирских авиалиний" и грузового "Боинга-757", унесшее жизни 71 человека.
Уголовная процедура возбуждена по подозрению в неумышленном убийстве по халатности и создании помех общественному транспорту.