Рейтинг@Mail.ru
Замминистра транспорта РФ считает, что сложности в переговорном процессе по авиационным шумам есть, но они не трагические - РИА Новости, 05.06.2008
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Замминистра транспорта РФ считает, что сложности в переговорном процессе по авиационным шумам есть, но они не трагические

Читать ria.ru в
ДзенMaxTelegram
Сложности в переговорном процессе, который Россия ведет с Евросоюзом по европейским нормам на авиационные шумы, есть, "но они не трагические". Такое мнение, как передает корреспондент РИА "Новости", высказал в среду в Брюсселе журналистам участник российской делегации на переговорах с ЕС, заместитель министра транспорта РФ Павел Рожков. По его мнению, "летний сезон пройдет более или менее благополучно". Рожков полагает, что "ограничения на полеты будут, но драмы в переговорах не ожидается". Европейской директиве по самолетным шумам уже 10 лет, и это для России не новость. Но когда это решение принималось, в России проектировались новые, улучшенные машины - Ту-204 и Ту-214. Тогда полагали, что их будет выпущено достаточное количество для обновления отечественного авиапарка. Но в развитии экономики страны были известные проблемы, отметил Рожков, и этой цели достичь не удалось. Наиболее сложная ситуация складывалась в отношениях со странами, куда летало больше всего российских...
БРЮССЕЛЬ, 27 марта. /Корр. РИА "Новости" Виктор Онучко/. Сложности в переговорном процессе, который Россия ведет с Евросоюзом по европейским нормам на авиационные шумы, есть, "но они не трагические". Такое мнение, как передает корреспондент РИА "Новости", высказал в среду в Брюсселе журналистам участник российской делегации на переговорах с ЕС, заместитель министра транспорта РФ Павел Рожков.

По его мнению, "летний сезон пройдет более или менее благополучно". Рожков полагает, что "ограничения на полеты будут, но драмы в переговорах не ожидается".

Европейской директиве по самолетным шумам уже 10 лет, и это для России не новость. Но когда это решение принималось, в России проектировались новые, улучшенные машины - Ту-204 и Ту-214. Тогда полагали, что их будет выпущено достаточное количество для обновления отечественного авиапарка. Но в развитии экономики страны были известные проблемы, отметил Рожков, и этой цели достичь не удалось.

Наиболее сложная ситуация складывалась в отношениях со странами, куда летало больше всего российских чартерных рейсов, сказал замминистра. Это Германия, Греция, Испания, Италия и Франция. Европейская комиссия дала этим странам рекомендации, которые оставляют надежду на благожелательное отношение к России на переговорах.

Греция уже дала "добро" на все полеты без ограничений. Достигнута "определенная договоренность" с Германией. В четверг утром пройдут переговоры с Францией. Останется провести переговоры с Испанией и Италией.

При этом Рожков признал, что "многим /авиакомпаниям/ придется перегруппировать свой парк", чтобы им пошли навстречу.

 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Обсуждения
Заголовок открываемого материала