По его мнению, "летний сезон пройдет более или менее благополучно". Рожков полагает, что "ограничения на полеты будут, но драмы в переговорах не ожидается".
Европейской директиве по самолетным шумам уже 10 лет, и это для России не новость. Но когда это решение принималось, в России проектировались новые, улучшенные машины - Ту-204 и Ту-214. Тогда полагали, что их будет выпущено достаточное количество для обновления отечественного авиапарка. Но в развитии экономики страны были известные проблемы, отметил Рожков, и этой цели достичь не удалось.
Наиболее сложная ситуация складывалась в отношениях со странами, куда летало больше всего российских чартерных рейсов, сказал замминистра. Это Германия, Греция, Испания, Италия и Франция. Европейская комиссия дала этим странам рекомендации, которые оставляют надежду на благожелательное отношение к России на переговорах.
Греция уже дала "добро" на все полеты без ограничений. Достигнута "определенная договоренность" с Германией. В четверг утром пройдут переговоры с Францией. Останется провести переговоры с Испанией и Италией.
При этом Рожков признал, что "многим /авиакомпаниям/ придется перегруппировать свой парк", чтобы им пошли навстречу.