МОСКВА, 14 авг — РИА Новости. В Госавтоинспекции предложили запретить инспекторам ГИБДД курить во время разговора с водителями и грубить участникам дорожного движения.
"В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым, тактичным, обращаться к ним на "вы", проявлять спокойствие и выдержку, свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания", — говорится в документе.
Также инспектор должен воздержаться от любой дискриминации, в том числе "по признакам пола, возраста, расы, национальности, языка, гражданства, социального, имущественного или семейного положения, политических или религиозных предпочтений".
При этом если водитель склоняет инспектора к нарушению закона, в том числе предлагает взятку, сотрудник обязан подать соответствующее уведомление.
Административный регламент должен был начать действовать с апреля этого года, однако в МВД заявили, что он требует доработки. Срок его вступления в силу будет зависеть от согласования с другими федеральными органами.
"Времена угроз уже прошли"
Координатор Общества "Синие ведерки" Петр Шкуматов положительно оценил поправки, однако отметил, что они лишь закрепляют существующее положение вещей.
"В действительности подавляющее большинство инспекторов — я думаю, что 99%— общаются с водителями нормально. Времена фамильярности какой-то, оскорблений, угроз — они уже прошли, их уже нет", — сказал Шкуматов РИА Новости.
Он также отметил, что уже "лет пять" не видел, чтобы сотрудник ГИБДД курил при общении с водителем.
Между тем руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев считает, что прописывать в регламенте "элементарные правила хорошего тона", "это уже слишком", сотрудники полиции должны придерживаться их и без письменного закрепления.
"Менять не приказы, а людей"
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин пояснил, что в действующем регламенте прописано "фактически то же самое" — согласно документу, инспектор должен вести себя "вежливо, корректно, доступно объяснить причину нарушения, в присутствии детей, что называется, не выражаться".
Травин выразил недоумение тем, что о необходимости корректного поведения нужно напоминать снова. По мнению эксперта, это может свидетельствовать о том, что на сотрудников Госавтоинспекции "не подействовала та норма, которая была".
"Если он… невоспитанный хам, то ему хоть три раза скажи "нельзя" — он все равно будет это делать. Ведь не регламент обеспечивает культуру поведения, а, наверное, родители, школа, семья, окружение… Никаким приказом не научишь разговаривать вежливо. Менять надо не приказы, а людей", — считает Травин.
При этом, по словам эксперта, в ГИБДД есть как сотрудники, которые превышают полномочия и относятся к своей работе как к возможности легкого заработка, так и те, которые "уважают водителей" и ведут себя корректно.
