Соколов: возврат к изначальному тарифу "Платона" рассмотрят к концу года

На сегодняшний день в бюджет России поступило более 14 миллиардов рублей, насчитывается около 700 тысяч пользователей этой системы. Чтобы реализовать крупные дорожные проекты нужно восстановить изначальную модель системы, заявил глава глава Минтранса Максим Соколов.

УФА, 7 окт — РИА Новости. Тестовый режим системы "Платон" по взиманию средств с большегрузов на федеральных трассах завершается к концу года и возвращается к изначально задуманной системе для реализации крупных дорожных проектов по всем субъектам России, сообщил в пятницу в Уфе на открытии моста глава Минтранса РФ Максим Соколов.

"Мы все помним, до нового года было решение продлить тестовый режим работы этой системы в полтора рубля на некий период, чтобы убедиться, что система работает нормально. Она работает, сегодня в бюджет России поступило более 14 миллиардов рублей, насчитывается около 700 тысяч пользователей этой системы. Поэтому объективно с годом завершить (льготный тариф — ред.) и сейчас, чтобы реализовать все крупные дорожные проекты конечно же нужно восстановить ту финансовую модель сбора средств этой системы, как задумывалось изначально при запуске этого проекта", — сказал журналистам Соколов.

Он отметил, что это позволит не только собирать, но и распределять деньги на такие важные проекты, как оптимизация логистической цепочки при движении по всем транспортным моделям нашей страны.

"Нам всем известно, что наши федеральные трассы работают на пределе возможностей", — пояснил министр.

Система "Платон" введена 15 ноября 2015 года. Деньги c грузовиков идут в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс грузовиками массой более 12 тонн. Тариф составлял 1,53 рубля за километр, и с марта 2016 года должен был вырасти до 3,06 рубля. Однако правительство РФ продлило льготный тариф до осени.