МОСКВА, 19 мар — РИА Новости. Балтийский флот (БФ), в настоящее время фактически не имеющий подводных сил, для сбалансированного развития следует оснастить новейшими неатомными подводными кораблями проекта 677 класса "Лада" с воздухонезависимой (анаэробной) силовой установкой, считает бывший командующий БФ (2001-2006) адмирал Владимир Валуев.
Нахождение атомных подводных лодок в акваториях Балтийского и Черного морей запрещено международными договорами.
Одна балтийская подлодка
"Балтийский флот, комплектовавшийся подводными лодками по остаточному принципу и в настоящее время фактически не имеющий подводных сил, следует оснастить неатомными подводными кораблями проекта 677 класса "Лада" с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ)", — заявил РИА Новости в понедельник Валуев.
По его мнению, все флоты ВМФ России "должны развиваться синхронно и в зависимости от существующего потенциального противника".
"На Балтике, которую окружают девять стран, есть подводные силы в Германии, Польше, Швеции. Если проанализировать ситуацию, то без подводных лодок, я считаю, задача по выполнению операций БФ в полном объеме нереальна", — полагает адмирал.
Он отметил, что "на Балтике развитие подводного флота организуется по остаточному принципу, и это неправильно".
По словам Валуева, надо проанализировать и оценить обстановку, выслушать предложения, прежде всего балтийцев, ветеранов-военачальников, и принять решение о развитии подводного флота на Балтийском море.
По его информации, "сейчас на Балтике формально существует дивизион подводных лодок БФ в Кронштадте". "В его составе находится единственная старая штатная лодка. Периодически дивизион пополнялся подводными лодками проекта 636.3, построенными на петербургских "Адмиралтейских верфях", но только на время их испытаний в Балтийском море. Затем принятые в боевой состав ВМФ "Варшавянки" ушли в пункты постоянного базирования на Черноморский флот", — констатировал адмирал.
Субмарины для защиты Урала
Валуев подчеркнул, что самым скрытным родом сил Военно-морского флота России является подплав — "это десант, минные постановки, торпедные и ракетные атаки, то есть мощная сила в решении задач на море".
"У нас с Балтийского направления ожидается очень много объектов, которые выходят на позиции стрельбы, атаки, в частности, отряды боевых кораблей вероятного противника. Если они приблизятся к побережью России, их ракеты достанут до Урала. Для их нейтрализации недостаточно авиации, надводных кораблей, береговых ракетных войск и артиллерии. Прежде всего — это задача подводных лодок", — сказал собеседник РИА Новости.
"Считаю, что оснащение подводных сил ВМФ России новейшими неатомными субмаринами "Лада", которые будут иметь большой срок погружения, до 20 суток, следует начать с Балтийского флота", — заключил адмирал.
Скрытые неатомные
В настоящее время в ВМФ России морские и океанские задачи, наряду с атомными субмаринами, успешно решают дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) класса "Варшавянка" проектов 636.3 и 877, которые доказали свою эффективность, в частности, ударами ракетных комплексов "Калибр-ПЛ" по объектам международных террористов на территории Сирии.
На санкт-петербургских "Адмиралтейских верфях", где ранее была построена серия из шести ДЭПЛ третьего поколения проекта 636.3 для Черноморского флота под названиями "Новороссийск", "Ростов-на-Дону", "Старый Оскол", "Краснодар", "Великий Новгород" и "Колпино", 28 июля 2017 года началось строительство субмарин этого же проекта для базирования на Тихом океане. Первые ДЭПЛ для Тихоокеанского флота (ТОФ) получили названия "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов". Всего ТОФ должен получить шесть единиц проекта 636.3.
Воздухонезависимая "Лада"
Как ранее заявил заместитель главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, основным проектом для российского неатомного подплава станут субмарины типа "Лада"; серия этих кораблей "будет очень большой"; модернизация проекта 677 предполагает оснащение подлодок анаэробными силовыми установками.
Российские ДЭПЛ проекта 677 типа "Лада" относятся к четвертому поколению неатомных субмарин. Они предназначены для борьбы с подводными лодками, надводными кораблями, поражения береговых объектов вероятного противника, постановки минных заграждений, транспортировки подразделений и грузов специального назначения.
Субмарины проекта 677 отличаются высокой степенью автоматизации и низким уровнем шумности. Могут вооружаться крылатыми ракетами комплекса "Калибр-ПЛ", торпедами, ракето-торпедами, зенитными ракетами "Игла". Надводное водоизмещение корабля — около 1,8 тысячи тонн. Глубина погружения — до 350 метров. Максимальная скорость подводного хода — более 20 узлов. Численность экипажа корабля составляет немногим более 30 человек.
Генеральный директор санкт-петербургских "Адмиралтейских верфей", строящих субмарины класса "Лада", Александр Бузаков ранее сообщил, что четвертая и пятая подлодки этого проекта будут построены в течение ближайших пяти лет.
Подлодки типа "Лада" первыми из российских неатомных субмарин планируется оснастить ВНЭУ, главное преимущество которых — увеличение скрытности лодки. Субмарина получит возможность находиться под водой до двух недель без всплытия для зарядки аккумуляторных батарей, в то время, как ДЭПЛ проектов 636 и 877 класса "Варшавянка" вынуждены подвсплывать ежесуточно.
ВНЭУ российской разработки принципиально отличается от зарубежных: в самой установке предусмотрено получение водорода в объеме потребления с помощью реформинга дизельного топлива. Иностранные субмарины загружают на борт возимые запасы водорода.
В России разработкой анаэробной установки и литий-ионной аккумуляторной батареи, значительно увеличивающих продолжительность подводного плавания неатомных субмарин без всплытия, наиболее продуктивно занимается Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин", где создают полномасштабный действующий образец — модернизированный вариант подводной лодки типа "Лада".