https://ria.ru/20241114/sanktsii-1983667236.html

Автодилер опроверг сообщения о пересмотре японских санкций

Автодилер опроверг сообщения о пересмотре японских санкций - РИА Новости, 14.11.2024

Автодилер опроверг сообщения о пересмотре японских санкций

Автодилер Александр Колевинский, уже более 20 лет специализирующийся на поставках в Россию автомобилей из Японии, разъяснил сообщения СМИ о том, что Токио якобы РИА Новости, 14.11.2024

2024-11-14T09:48

2024-11-14T09:48

2024-11-14T09:48

экономика

авто

россия

япония

токио

mercedes

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/0c/10/1839312403_0:273:3156:2048_1920x0_80_0_0_27511fe48af9d062407f69749fd368a0.jpg

ТОКИО, 14 ноя – РИА Новости, Ксения Нака. Автодилер Александр Колевинский, уже более 20 лет специализирующийся на поставках в Россию автомобилей из Японии, разъяснил сообщения СМИ о том, что Токио якобы пересмотрел формулировки во введенных в августе 2023 года санкциях на экспорт в Россию автомобилей, по его словам, на самом деле ничего не изменилось: ни о каких "послаблениях" или "новых документах" в тех санкциях речи не идет. В СМИ ранее появились сообщения о том, что Япония якобы пересмотрела формулировки введенных в августе 2023 года санкций на экспорт в Россию автомобилей, в результате чего стал возможен ввоз в Россию некоторых видов авто. "Ни о каких "послаблениях" или "новых документах" во введенных в августе прошлого года санкциях на экспорт японских автомобилей в Россию речь не идет. Это было еще давно. В законодательстве к этим санкциям на автомобили тогда же было указано, какие именно гибриды запрещены к ввозу. То есть все, что не включено в категорию запрещенных к экспорту в Россию автомобилей, ввозить можно. Просто раньше это упускали из вида, а сейчас разобрались и обратили внимание. И сейчас спокойно можно ввозить те транспортные средства, которые не могут двигаться автономно только на электроустановке, условно говоря, с дополнительным аккумулятором, чтобы стронуться с места", - сказал Колевинский, который живет в Японии и уже более 20 лет специализируется на поставках в Россию автомобилей из этой страны. Он добавил, что возможность ввоза таких автомобилей коренным образом на рынок экспорта автомобилей из Японии в Россию не повлияет. "По факту ничего не изменилось. На рынок это тоже особого влияния не окажет. Эти машины составляют 0,05% от общего объема", - добавил автодилер. Речь идет о таких автомобилях как Honda с гибридной системой IMA (integrated motor Assist) – это, как правило, Honda Insight 2009-2015, Honda Fit 2009-2013 и другие, Mercedes C class W205, Suzuki Solio Hybrid, Suzuki Hustler Hybrid. Япония 9 августа 2023 года ввела очередной пакет санкций против России, согласно которому под запрет попадает экспорт в Россию всех электромобилей и гибридных автомобилей, которые могут двигаться только на аккумуляторе без привлечения двигателя, и бензиновых, дизельных автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра. В эту последнюю категорию попадают и так называемые "мягкие" гибриды, которым для движения необходим бензиновый двигатель. Таким образом, к экспорту из Японии в Россию допускаются автомобили с объемом двигателя менее 1,9 литра - бензиновые, дизельные и гибридные, всегда использующие при езде бензиновый или дизельный двигатель. Мягкий гибрид – автомобиль, в котором двигателю внутреннего сгорания (ДВС) помогает электромотор, тем самым улучшая динамику автомобиля. Такая машина не имеет возможности двигаться только на электрической тяге.

https://ria.ru/20241012/afera-1977700914.html

https://ria.ru/20241025/nabiullina-1980091988.html

https://ria.ru/20241017/eksport-1978429075.html

россия

япония

токио

2024

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

экономика, авто, россия, япония, токио, mercedes