https://ria.ru/20240719/rostekh-1960789434.html
В эксплуатации сегодня находятся 160 суперджетов, сообщили в "Ростехе"
В эксплуатации сегодня находятся 160 суперджетов, сообщили в "Ростехе" - РИА Новости, 19.07.2024
В эксплуатации сегодня находятся 160 суперджетов, сообщили в "Ростехе"
Около 160 самолетов Sukhoi Superjet (SSJ) 100 на сегодня находятся в эксплуатации, они показывают хорошую работу в условиях санкций, сообщили РИА Новости в... РИА Новости, 19.07.2024
2024-07-19T17:05
2024-07-19T17:05
2024-07-19T19:40
ростех
sukhoi superjet 100 (ssj100)
федеральное агентство воздушного транспорта (росавиация)
технологии
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/07/1d/1743441687_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_313bc1559bbf921cd968fc3a87482a63.jpg
МОСКВА, 19 июл – РИА Новости. Около 160 самолетов Sukhoi Superjet (SSJ) 100 на сегодня находятся в эксплуатации, они показывают хорошую работу в условиях санкций, сообщили РИА Новости в госкорпорации "Ростех"."Сейчас в эксплуатации находятся порядка 160 "Суперджетов", они хорошо себя показывают в условиях санкций, перевезли за время работы на линиях порядка 50 млн пассажиров. Регулярность вылетов SSJ-100 в наших авиакомпаниях держится на высоком уровне – порядка 98%", – рассказали в компании.В "Ростехе" подчеркнули, что техническое обслуживание и ремонт самолетов SSJ осуществляют только сертифицированные Росавиацией организации согласно Федеральным авиационным правилам."На данный момент работы различной сложности выполняют 16 специализированных организаций. Из них 7 являются сервисными подразделениями самих авиакомпаний, 8 - самостоятельные центры ТОиР (технического обслуживания и ремонта - ред.), независимые от разработчика, изготовителя и авиакомпаний. При отсутствии собственной ремонтной базы, авиакомпания на конкурсной основе выбирает того или иного поставщика сервисных услуг, выбирая из списка сертифицированных центров", — пояснили в госкорпорации.Кроме расширения сети сервисных центров, также осуществляется постоянная работа над развитием собственных компетенций в части техобслуживания и ремонта. Это позволяет поддерживать устойчивую эксплуатацию всего парка самолетов. В частности, освоено техобслуживание около 200 компонентов. Создаются отечественные аналоги систем и агрегатов, заключили в "Ростехе".
https://ria.ru/20240713/krushenie-1959423158.html
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ростех, sukhoi superjet 100 (ssj100), федеральное агентство воздушного транспорта (росавиация), технологии
Ростех, Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), Технологии
В эксплуатации сегодня находятся 160 суперджетов, сообщили в "Ростехе"
"Ростех": 160 эксплуатируемых SSJ-100 хорошо работают в условиях санкций
МОСКВА, 19 июл – РИА Новости. Около 160 самолетов Sukhoi Superjet (SSJ) 100 на сегодня находятся в эксплуатации, они показывают хорошую работу в условиях санкций, сообщили РИА Новости в госкорпорации "Ростех".
"Сейчас в эксплуатации находятся порядка 160 "Суперджетов", они хорошо себя показывают в условиях санкций, перевезли за время работы на линиях порядка 50 млн пассажиров. Регулярность вылетов SSJ-100 в наших авиакомпаниях держится на высоком уровне – порядка 98%", – рассказали в компании.
В "Ростехе" подчеркнули, что техническое обслуживание и ремонт самолетов SSJ осуществляют только сертифицированные
Росавиацией организации согласно Федеральным авиационным правилам.
"На данный момент работы различной сложности выполняют 16 специализированных организаций. Из них 7 являются сервисными подразделениями самих авиакомпаний, 8 - самостоятельные центры ТОиР (технического обслуживания и ремонта - ред.), независимые от разработчика, изготовителя и авиакомпаний. При отсутствии собственной ремонтной базы, авиакомпания на конкурсной основе выбирает того или иного поставщика сервисных услуг, выбирая из списка сертифицированных центров", — пояснили в госкорпорации.
Кроме расширения сети сервисных центров, также осуществляется постоянная работа над развитием собственных компетенций в части техобслуживания и ремонта. Это позволяет поддерживать устойчивую эксплуатацию всего парка самолетов. В частности, освоено техобслуживание около 200 компонентов. Создаются отечественные аналоги систем и агрегатов, заключили в "Ростехе".
