Ветер в паруса: как коммунальная флотилия готовится к открытию навигации

Сезон речной навигации начинается в Москве традиционно в конце апреля. До середины осени по Москве-реке будут курсировать пассажирские и технические суда. Как столичные коммунальные службы готовятся к спуску кораблей на воду, разбиралось РИА Новости.

Сухопутные работы

Подготовка набережных к открытию навигации началась 20 марта, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

«

"Всего приведем в порядок 78 столичных набережных, в том числе расположенные в центре города Кремлевскую, Фрунзенскую, Котельническую, Крымскую и Пречистенскую, набережную Северного речного вокзала", – рассказал он.

В рамках подготовки к сезону специалисты очистят сооружения от снега и наледи, проведут пескоструйную очистку и промывку гранитных парапетов, обновят сходы к воде и прогулочные тротуары.

В этом году на 11 набережных пройдет расшивка швов гранитной облицовки, в общей сложности отремонтируют более 190 тысяч погонных метров покрытия. Такие работы проводят раз в пять лет, они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений.

© РИА Новости / Максим Блинов

Перейти в медиабанк

Прохожие возле здания Северного речного вокзала в Москве

Также началась подготовка к открытию навигации на 44 причалах. Их также очистят от оставшегося льда и снега, промоют лестничные сходы, облицовку стен и напольные покрытия. При необходимости специалисты отремонтируют гранитные и бетонные основания конструкций, заменят изношенные резиновые причальные отбойники.

В рамках укрепления причалов также проводят подводное обследование, в ходе которого проверяются все свайные группы, при необходимости их меняют и укрепляют.

© РИА Новости / Михаил Воскресенский

Перейти в медиабанк

Катер с баржей у причала Северного речного вокзала на берегу Химкинского водохранилища во время работ по очистке дна

При этом, как отметил Бирюков, работы на причалах продолжат и после открытия навигации, в первую очередь – подводное обследование, углубление и очистку дна.

«

"В прошлом году провели гидротехнические работы по очистке 33 городских причалов, в том числе 17 – Северного речного вокзала, по углублению дна – еще трех", – подчеркнул он.

Такие работы необходимы, потому что дно реки загрязняется крупным бытовым мусором и металлоломом, и это может повредить теплоходы и негативно повлиять как на безопасность пассажирских перевозок, так и на работу коммунального флота.

Технический флот

Весной на воду возвращаются коммунальные суда ГУП "Мосводосток", которые поддерживают чистоту и порядок на Москве-реке и Яузе. Впрочем, это не значит, что зимой работа по уборке реки не велась. Для этого у "Мосводостока" есть два ледокола.

Но с началом сезона навигации количество водной спецтехники вырастает до 30 – на реке с 24 апреля начнут работать суда-мусоросборщики, специализированные катера для устранения плавающих загрязнений и плавкраны для сбора илового осадка со дна, а также буксиры-толкачи и несамоходные шаланды.

© РИА Новости / Светлана Шевченко

Перейти в медиабанк

Два ледокола ГУП "Мосводосток", "Риф" и "Норд", во время дежурства на Москве-реке в зимний период

Зимой специалисты проверяют техническое состояние флота "Мосводостока", исправность палубных механизмов, двигателей, кранового оборудования. Маломерные суда, которые задействуют в уборке Москвы-реки и ликвидации загрязнений на воде, механики предприятия ремонтируют самостоятельно.

Для обслуживания более крупных судов, таких как мусоросборщики МС-1 и МС-3, привлекают квалифицированные организации. Затем, еще до старта навигации, суда спускают на воду и проводят пуско-наладочные работы: настраивают все бортовые системы, заливают воду, проводят швартовные и ходовые испытания, а потом еще идут по линии с 50- и 100-процентной нагрузкой.

© РИА Новости / Максим Блинов

Перейти в медиабанк

Сотрудники ГУП "Мосводосток" готовят судна к открытию технической навигации на Москве-реке

В сезон навигации уборкой плавучего мусора и ликвидацией пятен на поверхности воды будут заниматься 18 самоходных и 12 несамоходных технических судов "Мосводостока". Четыре теплохода будут работать круглосуточно, остальные – по сменному графику.