https://ria.ru/20230320/kitay-1859115985.html
Эксперт рассказал, что мешает увеличению турпотока из Китая
Эксперт рассказал, что мешает увеличению турпотока из Китая - РИА Новости, 20.03.2023
Эксперт рассказал, что мешает увеличению турпотока из Китая
Активный рост взаимных турпоездок между Россией и Китаем начнется только после введения "безвиза" для групп, возобновления специальных туристических рейсов и... РИА Новости, 20.03.2023
2023-03-20T18:17
2023-03-20T18:17
2023-03-20T20:51
туризм
туризм
новости - туризм
китай
российский союз туриндустрии (рст)
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/02/1b/1854551130_0:75:3378:1975_1920x0_80_0_0_9e43408d236775db97305b6ce8a6f703.jpg
МОСКВА, 20 мар — РИА Новости. Активный рост взаимных турпоездок между Россией и Китаем начнется только после введения "безвиза" для групп, возобновления специальных туристических рейсов и возможности оплаты услуг банковскими картами, рассказал РИА Новости вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин. "Сейчас все виды виз возможны для подачи, в первую очередь, деловые, учебные, а также с целью самостоятельных и приграничных поездок. Но это платные разрешения на въезд, что сдерживает граждан. С учетом того, что три года визы не выдавали, сейчас из-за ограниченных возможностей есть спрос на их получение", — сказал Горин. Для восстановления двусторонних визитов необходимо разрешить безвизовые групповые поездки, их условия сейчас технически согласовываются, предполагается, что списки будут оцифрованы. В 2019 году из 1,5 миллиона китайцев, которые въехали в РФ, 1,2 миллиона приходилось на поездки безвизовых групп, добавил он. Собеседник отметил, что туризм между Россией и Китаем также сдерживает подорожавшая авиаперевозка: сейчас перелет в обе стороны обходится в 60-70 тысяч рублей. Отрасль ждет увеличения числа рейсов и появление чартеров, тогда путевки будут более доступными, пояснил вице-президент РСТ. "Сейчас объем перевозки в разы меньше, чем до пандемии. Но постепенно авиакомпании рассматривают расширение полетных программ. Здесь нужно учитывать, что Китай не принимает самолеты, имеющие двойную регистрацию. Однако до 2020 года в РФ летало 11 китайских перевозчиков", — добавил Горин. Вице-президент РСТ также сообщил о том, что росту взаимного турпотока мешает отсутствие возможности пользоваться картами. "Пластик" российских банков не работает за рубежом, так же как и иностранный — в РФ. Надеемся на будущую "карту туриста", которую сейчас разрабатывают", — сказал Горин.
https://ria.ru/20230315/kitay-1857796454.html
китай
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2023
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
туризм, новости - туризм, китай, российский союз туриндустрии (рст)
Туризм, Туризм, Новости - Туризм, Китай, Российский союз туриндустрии (РСТ)
Эксперт рассказал, что мешает увеличению турпотока из Китая
РСТ: росту числа турпоездок между Россией и Китаем мешает отсутствие чартеров и "безвиза"
МОСКВА, 20 мар — РИА Новости. Активный рост взаимных турпоездок между Россией и Китаем начнется только после введения "безвиза" для групп, возобновления специальных туристических рейсов и возможности оплаты услуг банковскими картами, рассказал РИА Новости вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин.
"Сейчас все виды виз возможны для подачи, в первую очередь, деловые, учебные, а также с целью самостоятельных и приграничных поездок. Но это платные разрешения на въезд, что сдерживает граждан. С учетом того, что три года визы не выдавали, сейчас из-за ограниченных возможностей есть спрос на их получение", — сказал Горин.
Для восстановления двусторонних визитов необходимо разрешить безвизовые групповые поездки, их условия сейчас технически согласовываются, предполагается, что списки будут оцифрованы. В 2019 году из 1,5 миллиона китайцев, которые въехали в РФ, 1,2 миллиона приходилось на поездки безвизовых групп, добавил он.
Собеседник отметил, что туризм между Россией и Китаем также сдерживает подорожавшая авиаперевозка: сейчас перелет в обе стороны обходится в 60-70 тысяч рублей. Отрасль ждет увеличения числа рейсов и появление чартеров, тогда путевки будут более доступными, пояснил вице-президент РСТ.
"Сейчас объем перевозки в разы меньше, чем до пандемии. Но постепенно авиакомпании рассматривают расширение полетных программ. Здесь нужно учитывать, что Китай не принимает самолеты, имеющие двойную регистрацию. Однако до 2020 года в РФ летало 11 китайских перевозчиков", — добавил Горин.
Вице-президент РСТ также сообщил о том, что росту взаимного турпотока мешает отсутствие возможности пользоваться картами. "Пластик" российских банков не работает за рубежом, так же как и иностранный — в РФ. Надеемся на будущую "карту туриста", которую сейчас разрабатывают", — сказал Горин.
