https://ria.ru/20220619/samokat-1796529998.html
В Госдуме предложили сдавать тесты в ГИБДД для управления электросамокатом
В Госдуме предложили сдавать тесты в ГИБДД для управления электросамокатом - РИА Новости, 19.06.2022
В Госдуме предложили сдавать тесты в ГИБДД для управления электросамокатом
Замглавы комитета по спорту Сергей Бурлаков рассказал, что по его мнению, каждому водителю самоката стоит сдавать тесты на вождение в ГИБДД, отвечая в том числе РИА Новости, 19.06.2022
2022-06-19T10:39:00+03:00
2022-06-19T10:39:00+03:00
2022-06-19T10:39:00+03:00
общество
госдума рф
россия
сергей бурлаков
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/08/17/1746926816_0:156:3085:1891_1920x0_80_0_0_81b20b5e0a9bab906df61748955cc7d7.jpg
МОСКВА, 19 июн - РИА Новости. Замглавы комитета по спорту Сергей Бурлаков рассказал, что по его мнению, каждому водителю самоката стоит сдавать тесты на вождение в ГИБДД, отвечая в том числе на вопросы о скоростных ограничениях для данного вида транспорта."Стоит задуматься о вводе обязательного тестирования на право управления такими устройствами. Каждый водитель электросамоката должен с легкостью отвечать на вопросы: как на самокате пересечь пешеходный переход, как вести себя, если на тротуаре многолюдно, как припарковать самокат, какие скоростные и возрастные ограничения существуют в твоём городе. Думаю, что было бы логично проводить такое тестирование в ГИБДД, и в случае успешного прохождения экзамена вручать владельцу электросамоката документ, подтверждающий успешное тестирование", - сообщил Бурлаков РИА Новости.Водители колесных средств передвижения должны четко знать свои права и обязанности, находясь в любом российском городе, также отметил он.В октябре прошлого года, как следовало из проекта постановления правительства, имевшегося в распоряжении РИА Новости, Минтранс и МВД предложили внести изменения в Правила дорожного движения. Документ, в частности, предлагал внести изменения в использование электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). В частности, предлагалось ограничить их максимальную скорость до 25 километров в час, а массу – 35 килограммами, разрешить детям до 7 лет ездить на велосипедах и СИМах по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам и пешеходным зонам. Подросткам старше 14 лет разрешалось двигаться на СИМах по обочине дороги или правому краю проезжей части, но только при отсутствии тротуаров и пешеходных дорожек и там, где на дороге действует ограничение скорости до 60 километров в час. Гражданам на самокатах предлагалось запретить обгон или объезд с левой стороны транспортного средства.Кроме того, в проекте вводился запрет на остановку и движение транспорта на "островках безопасности", максимальная скорость автобусов, не оборудованных ремнями безопасности, вне населенных пунктов снижалась до 70 километров в час. Также проект уточнял перечень документов, которые должен иметь при себе водитель автобуса - список дополнялся картой маршрута регулярных перевозок и договором фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу.
https://ria.ru/20220617/elektrosamokaty-1795958673.html
россия
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество, госдума рф, россия, сергей бурлаков
Общество, Госдума РФ, Россия, Сергей Бурлаков
В Госдуме предложили сдавать тесты в ГИБДД для управления электросамокатом
Депутат ГД Бурлаков предложил сдавать тестирование в ГИБДД для управления электросамокатом
МОСКВА, 19 июн - РИА Новости. Замглавы комитета по спорту Сергей Бурлаков рассказал, что по его мнению, каждому водителю самоката стоит сдавать тесты на вождение в ГИБДД, отвечая в том числе на вопросы о скоростных ограничениях для данного вида транспорта.
"Стоит задуматься о вводе обязательного тестирования на право управления такими устройствами. Каждый водитель электросамоката должен с легкостью отвечать на вопросы: как на самокате пересечь пешеходный переход, как вести себя, если на тротуаре многолюдно, как припарковать самокат, какие скоростные и возрастные ограничения существуют в твоём городе. Думаю, что было бы логично проводить такое тестирование в ГИБДД, и в случае успешного прохождения экзамена вручать владельцу электросамоката документ, подтверждающий успешное тестирование", - сообщил Бурлаков РИА Новости.
Водители колесных средств передвижения должны четко знать свои права и обязанности, находясь в любом российском городе, также отметил он.
В октябре прошлого года, как следовало из проекта постановления правительства, имевшегося в распоряжении РИА Новости, Минтранс и МВД предложили внести изменения в Правила дорожного движения. Документ, в частности, предлагал внести изменения в использование электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). В частности, предлагалось ограничить их максимальную скорость до 25 километров в час, а массу – 35 килограммами, разрешить детям до 7 лет ездить на велосипедах и СИМах по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам и пешеходным зонам. Подросткам старше 14 лет разрешалось двигаться на СИМах по обочине дороги или правому краю проезжей части, но только при отсутствии тротуаров и пешеходных дорожек и там, где на дороге действует ограничение скорости до 60 километров в час. Гражданам на самокатах предлагалось запретить обгон или объезд с левой стороны транспортного средства.
Кроме того, в проекте вводился запрет на остановку и движение транспорта на "островках безопасности", максимальная скорость автобусов, не оборудованных ремнями безопасности, вне населенных пунктов снижалась до 70 километров в час. Также проект уточнял перечень документов, которые должен иметь при себе водитель автобуса - список дополнялся картой маршрута регулярных перевозок и договором фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу.
