Настоящий "Полковник": как пожарный корабль служит московским спасателям
Пожарный корабль "Полковник Чернышев" поступил в распоряжение специалистов департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности (ГОЧСиПБ) Москвы в 2010 году и с тех пор ежедневно заступает на дежурство на главной водной артерии столицы. Судно построили в Санкт-Петербурге при участии правительства Москвы и изначально назвали "Атаманом". Новое имя корабль получил после гибели легендарного пожарного, полковника внутренней службы Евгения Чернышева, который принимал активное участие в разработке плана судна. Свое "боевое крещение" корабль получил еще до заступления на первое дежурство, ему довелось участвовать в тушении возгорания в ресторане "Викинг" у Бережковской набережной.
"Сейчас "Полковник Чернышев" является самым современным и энерговооруженным в пожарно-техническом отношении речным судном в стране в своем классе. Корабль принадлежит к судам ледового класса и имеет усиленный пояс – эти особенности позволяют задействовать его в работе пожарных и спасателей в зимний период", - прокомментировал руководитель департамента ГОЧСиПБ Юрий Акимов.
Длина корабля – 31 метр, ширина – почти 7, а показатель водоизмещения составляет 120 тонн. Судно способно развивать скорость до 30 километров в час. Экипаж корабля состоит из пяти спасателей и трех судовых специалистов.
"Полковник Чернышев" по праву носит статус многофункционального судна, хотя и называется в первую очередь пожарным кораблем. Тушение возгораний вблизи береговой линии – одна из важнейших его задач. Для этого на палубе оборудованы мощные лафетные стволы, с помощью которых на очаг возгорания под сильным напором направляется вода, причем управлять струей можно как в ручном, так и в дистанционном режиме.
Корабль также способен оказывать поддержку с воды наземным силам во время пожаротушения. Для этого с палубы прокладывают рукавную линию (максимальная длина составляет более километра) и бесперебойно подают неограниченное количество воды. Кроме того, "Полковника Чернышева" привлекают для ликвидации последствий аварий на системах электроснабжения города. Благодаря мощным дизель-генераторам на борту корабль способен запитать электричеством крупный социальный объект в береговой зоне.
Пожарное судно одновременно служит и площадкой для проведения спасательных и поисковых работ в акватории Москвы-реки – в частности, для спасения и оказания помощи утопающим или пострадавшим на воде. Для спасателей-водолазов Московской городской поисково-спасательной службы (МГПСС) на водных объектах на корабле предусмотрена съемная дайвинговая площадка, с которой они могут погружаться в воду для проведения поисково-спасательных работ. На грузовой палубе размещается все необходимое специалистам оборудование. Квалифицированные спасатели-водолазы приступают к оказанию первой помощи пострадавшему на воде уже на палубе корабля и отслеживают его состояние до прибытия кареты скорой помощи.
На оснащении "Полковника Чернышева" также находится рабочая шлюпка и кран-манипулятор, который способен поднимать груз весом до 500 килограммов. Его используют как для перемещения самой шлюпки, так и для подъема крупных находок на дне Москвы-реки.
Судно укомплектовано боновыми заграждениями, которые используются для локализации и предотвращения распространения нефтепродуктов при аварийных разливах на поверхности воды. Мероприятия по ликвидации таких разливов члены экипажа проводят совместно со специалистами аварийных служб комплекса городского хозяйства Москвы.
