ВТБ Лизинг стал победителем международной премии Aviation 100 Awards

МОСКВА, 29 июн – РИА Новости. ВТБ Лизинг стал лауреатом десятой юбилейной премии Aviation 100 Deals of the Year 2021, организованной ведущим изданием об индустрии финансирования и лизинга коммерческой авиации Airline Economics, сообщает пресс-служба ВТБ. Масштабная реструктуризация лизинговых платежей по 67 самолетам группы "Аэрофлот", которую провел ВТБ Лизинг, признана лучшей сделкой года по реструктуризации в европейском регионе.

Компания при участии международной юридической фирмы Allen & Overy перенесла лизинговые платежи "Аэрофлоту" и "России" с марта до конца сентября 2020 года на середину 2021 года.

“Реструктуризация была очень важным шагом для поддержки устойчивой работы нашего клиента в прошлом году, а кроме того, она помогла свести к минимуму негативное влияние нынешнего авиационного кризиса на общую экономику лизинговых сделок с группой "Аэрофлот" в долгосрочной перспективе. Мы рады, что нам удалось достичь поставленной цели, и компания возобновила регулярные лизинговые платежи в соответствии с графиком. Благодаря профессионализму наших команд удалось в очень короткие сроки согласовать сбалансированные условия по всему портфелю различных типов воздушных судов и договоров аренды”, - отметил генеральный директор ГК ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер, слова которого приводятся в сообщении банка.

По мнению руководителя российской практики структурированного финансирования и финансирования активов Allen & Overy Ильи Дворкина, для российского авиарынка 2020 год был годом перемен.

«

"Игроки были вынуждены принять новые правила игры и изменить подход к устоявшимся рабочим механизмам, договариваться и поддерживать друг друга. Для меня очень почетно, что наша команда при поддержке коллег из Лондона, возглавляемых Полом Нельсоном, партнером и руководителем международной практики авиационного финансирования Allen & Overy, участвовала в столь значимой сделке и была среди первопроходцев при реализации проектов, направленных на реструктуризации последствий пандемии Covid-19 для авиационной индустрии”.

Как отметила редактор журнала Airline Economics Виктория Тозер-Пеннингтон, 2020 год был намного сложнее из-за огромного объема сделок по авиационному финансированию, закрытых в 2020 году, поскольку авиакомпании и лизингодатели находили все более инновационные способы привлечения необходимой ликвидности в напряженной обстановке.

"И заемщикам, и кредиторам пришлось быстро перестраиваться c учетом новых рисков, чтобы пережить этот кризис и неминуемый период восстановления. Сделки, которые мы выбрали в рамках наших ежегодных наград, отражают упорный труд и творческий потенциал участников рынка авиационного финансирования”, - сказала она.