https://ria.ru/20190204/1550342979.html
Объем ж/д перевозок по маршруту "КНР-Европа" через север Китая вырос на 30%
Объем ж/д перевозок по маршруту "КНР-Европа" через север Китая вырос на 30% - РИА Новости, 04.02.2019
Объем ж/д перевозок по маршруту "КНР-Европа" через север Китая вырос на 30%
Проект "Россия-Китай: главное". Число железнодорожных грузовых составов по маршруту "Китай-Европа", проследовавших в 2018 году через автономный район Внутренняя РИА Новости, 04.02.2019
2019-02-04T11:58:00+03:00
2019-02-04T11:58:00+03:00
2019-02-04T11:58:00+03:00
россия-китай: главное
китай
https://cdnn21.img.ria.ru/images/131351/03/1313510348_0:309:3001:1997_1920x0_80_0_0_c130700c140be657485f1984805b35a0.jpg
МОСКВА, 4 фев - Проект "Россия-Китай: главное". Число железнодорожных грузовых составов по маршруту "Китай-Европа", проследовавших в 2018 году через автономный район Внутренняя Монголия (северный Китай), выросло более чем на 30% по сравнению с 2017 годом, сообщили местные власти.Таможенная статистика показывает, что в 2018 году через КПП Эрэн-Хото (Эрлянь-Хото) и Маньчжоули в обе стороны проследовали 2853 грузовых поезда "Китай-Европа", что на 34,2% больше по сравнению с предыдущим годом.Было перевезено 193 тысяч стандартных контейнеров, а стоимость перевезенного груза составила 11,51 миллиарда долларов."Основными статьями экспорта была одежда и электронная продукция, а листовые материалы и автозапчасти были основными статьями импорта через Маньчжоули на китайско-российской границе", - сказал сотрудник КПП Маньчжоули Сюй Сюэмэн.В настоящее время функционируют 52 маршрута между Маньчжоули и 11 европейскими странами, 27 маршрутов, связывающих Эрлянь-Хото с европейскими странами, включая Германию, Польшу и Россию.
https://ria.ru/20190201/1550240135.html
китай
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
китай
Россия-Китай: Главное, Китай
МОСКВА, 4 фев - Проект "Россия-Китай: главное". Число железнодорожных грузовых составов по маршруту "Китай-Европа", проследовавших в 2018 году через автономный район Внутренняя Монголия (северный Китай), выросло более чем на 30% по сравнению с 2017 годом, сообщили местные власти.
Таможенная статистика показывает, что в 2018 году через КПП Эрэн-Хото (Эрлянь-Хото) и Маньчжоули в обе стороны проследовали 2853 грузовых поезда "Китай-Европа", что на 34,2% больше по сравнению с предыдущим годом.
Было перевезено 193 тысяч стандартных контейнеров, а стоимость перевезенного груза составила 11,51 миллиарда долларов.
"Основными статьями экспорта была одежда и электронная продукция, а листовые материалы и автозапчасти были основными статьями импорта через Маньчжоули на китайско-российской границе", - сказал сотрудник КПП Маньчжоули Сюй Сюэмэн.
В настоящее время функционируют 52 маршрута между Маньчжоули и 11 европейскими странами, 27 маршрутов, связывающих Эрлянь-Хото с европейскими странами, включая Германию, Польшу и Россию.
