Рейтинг@Mail.ru
Классовая реформа ОСАГО: как может измениться стоимость полиса - РИА Новости, 03.03.2020
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Классовая реформа ОСАГО: как может измениться стоимость полиса

© Фото : АГН "Москва"Последствия ДТП с участием Lamborghini и BMW на Краснопресненской набережной в центре Москвы
Последствия ДТП с участием Lamborghini и BMW на Краснопресненской набережной в центре Москвы
Читать ria.ru в
Дзен
Минфин предлагает провести реформу закона об ОСАГО. Главная его идея – разделить полисы на три вида в зависимости от страховой суммы. О том, может ли полис ОСАГО стать дороже, - в материале РИА Новости.

МОСКВА, 15 сен — РИА Новости, Алексей Захаров. Минфин предлагает провести реформу закона об ОСАГО. Главная его идея – разделить полисы на три вида в зависимости от страховой суммы. О том, может ли полис ОСАГО стать дороже, — в материале РИА Новости.

© Fotolia / Ralf GoschКрасный сигнал светофора
Красный сигнал светофора

Премиальное страхование

Финальные поправки к закону об ОСАГО могут быть рассмотрены на совещании в Центробанке уже 16 сентября. Минфин подготовил текст изменений и предлагает разделить полисы на три вида, пишет газета "Коммерсант".

Обновленный УАЗ ПАТРИОТ
Сделай это медленно: самые нерасторопные автомобили в России
Стоимость полиса по этой схеме будет зависеть от страховой суммы. Первый, "экономичный", вариант предполагает сохранение лимитов страховых выплат в 400 тыс. рублей за вред имуществу и 500 тыс. — за урон здоровью. "Стандартный" предполагает расширение ответственности страховщика – до 1 млн рублей по каждому риску. Третий, "премиальный", вариант позволит покрывать ущерб с выплатами до 2 млн рублей по всем рискам.

Вероятно, "стандартный" и "премиальный" варианты потребуют доплаты. При действующей сейчас схеме каждый автовладелец может по желанию добровольно расширить лимит ответственности полиса – за дополнительную плату.

© Fotolia / Daisy DaisyСотрудник страховой компании осматривает пострадавший в ДТП автомобиль
Сотрудник страховой компании осматривает пострадавший в ДТП автомобиль

По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), стоимость полиса ОСАГО рассчитывается на основе базового тарифа в размере от  3,412 тыс. рублей до 4,118 тыс. рублей с коэффициентами региона, мощности авто, стажа и возраста водителя и его страховой истории. При разделении полиса на классы страховщики не смогут увеличить его базовую стоимость более чем в 5 раз, сказано в проекте Минфина.

Но у экспертов есть опасения, что после принятия поправок не все страховые компании будут предлагать полисы всех трех видов. Существуют риски навязывания страховыми компаниями более дорогих полисов ОСАГО, считает замглавы конституционного комитета Госдумы Вячеслав Лысаков.

Модель на стенде автопроизводителя LADA на Московском международном автомобильном салоне 2016
Дешево и сердито: доступные автомобили с "автоматом"
"Сейчас люди и без реформы не могут получить полис и вынуждены занимать очередь по ночам в ряде регионов", — сказал он РИА Новости. Лысаков предлагает страховым компаниям "работать лучше и не нарушать закон".

Разделение ОСАГО по классам создает новые проблемы для рынка, соглашается с Лысаковым эксперт по страховой телематике Meta System Тимур Кузеев.

"Может сложиться ситуация, когда дорогие полисы с хорошим покрытием не будут доступны для автомобилистов, либо наоборот", — сказал он РИА Новости. Вряд ли это принесет значимые улучшения для рынка, скорее, это попытка управления выплатами в проблемных регионах, считает эксперт.

Но страховые компании уверили РИА Новости, что у автовладельцев не будет проблем с покупкой всех категорий полисов ОСАГО.

© РИА Новости / Игорь Зарембо | Перейти в медиабанкСотрудница страховой компании во время оформления страхового полиса ОСАГО
Сотрудница страховой компании во время оформления страхового полиса ОСАГО

"Если страхование обязательное, то страховые компании будут обязаны продавать все три варианта", — сказал РИА Новости официальный представитель страховой компании "РЕСО-Гарантия" Игорь Иванов. Но компания будет активно предлагать более дорогое ОСАГО в тех городах, где более высокая убыточность.

Hyundai Creta
Тест-драйв Hyundai Creta: маленький и квадратненький
Уже сейчас компания активно продает дополнительное добровольное страхование гражданской ответственности, уточнил Иванов. По его оценкам, "классовые" поправки в закон об ОСАГО могут быть приняты лишь в следующем году.

Но не все эксперты уверены, что поправки будут внесены в полном объеме. Юрист Сергей Смирнов считает, что инициатива деления ОСАГО на классы не будет принята.

"Сегодняшняя система с покрытием 400 тыс. рублей каждому пострадавшему вполне достаточна, и менять ее не вижу смысла", — сказал он РИА Новости.

© Фото : АГН "Москва"/Кирилл ЗыковПрезентация проекта нового бланка полиса ОСАГО в РСА
Презентация проекта нового бланка полиса ОСАГО в РСА

ОСАГО без мощности

Минфин также предлагает изменить методику расчета полиса ОСАГО за счет отказа от коэффициента мощности.  Сейчас он составляет от 0,6 до 1,6 в зависимости  от мощности двигателя. Но страховщики считают необходимым ввести новый коэффициент  — нарушений правил дорожного движения. Этот показатель они предлагают привязать к степени тяжести нарушений. Самый высокий – за проезд на красный сигнал светофора, езду в нетрезвом виде, превышение скорости на более чем 40 км в час, пересечение двойной сплошной. Нарушениями, влияющими на коэффициент, страховщики предлагают также считать сообщение ложных сведений в страховую компанию и мошенничество с ОСАГО.

Российский союз автостраховщиков (РСА) несколько месяцев тому назад предлагал ввести  многолетние полисы ОСАГО, но в финальной версии поправок Минфина нет этого варианта.

Девушка у капота ретро-автомобиля. Архивное фото
Дорогие километры: в какую сумму обходится владение автомобилем в России
Некоторые поправки документа позволяют страховщику заменить денежные выплаты по ОСАГО ремонтом автомобиля  на ближайшем сервисе к месту жительства потерпевшего и без учета износа деталей. Ответственность за ремонт в таком случае будет нести страховая компания, а гарантийный срок на работы составит не менее 2 месяцев.

Предложение Минфина требует расчетов, которые пока не проводились, говорят в РСА. Союз считает приоритетным направлением при обсуждении поправок к закону об ОСАГО борьбу с мошенниками, уточнил РИА Новости представитель союза.

Средняя выплата по ОСАГО в июне подросла в 1,4 раза, до 67,6 тыс. рублей, по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. При этом средняя премия стала выше на 4%, до более 6 тыс. рублей. Страховщики за 6 месяцев собрали 114,5 млрд рублей за выдачу полисов ОСАГО, что на 21% больше показателя 6 месяцев 2015 года. Однако выплаты подскочили на треть, до 74,8 млрд рублей.

Полис ОСАГО: как определить подделку
Полис ОСАГО: как определить подделку
 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Обсуждения
Заголовок открываемого материала