"Поступление самолета Y-20 на обслуживание ВВС крайне важно для улучшения своих возможностей по переброске своих стратегических войск и боевой техники", — цитирует агентство официального представителя министерства обороны КНР Шэнь Цзикэ.
По его словам, Военно-воздушным силам Китая нужно больше и лучшего качества транспортные средства, чтобы выполнять свои боевые задачи, в том числе по обеспечению национальной безопасности, а также проведению международных спасательных операций и ликвидации последствий стихийных бедствий.
О том, сколько единиц поступило на вооружение НОАК, Синьхуа не сообщает.
Y-20 – первый китайский тяжелый военно-транспортный самолет. Первый полет первого прототипа Y-20 состоялся в конце января 2013 года.
Согласно данным СМИ, максимальная полезная нагрузка Y-20 составляет 66 тонн, что на 6 тонн больше, чем у российского Ил-76. Самолет рассчитан на экипаж из трех человек, длина фюзеляжа составляет 47 метров, размах крыла — 45 метров, максимальная высота самолета достигает 15 метров. Максимальный взлетный вес военно-транспортного Y-20 немногим более 200 тонн. Максимальная дальность полета самолета при полной загрузке ориентировочно составляет 4,4 тысячи километров.
